Gases escape

RESULTADOS DE LA PRÁCTICA DE ANÁLISIS DE GASES DE ESCAPE. Resultados de las medidas M otor de encendido encendido pr ovocado  ovocado 

Medidas T ºC Después del Catalizador catalizador frío Antes catalizador Después del Catalizador catalizador caliente Antes catalizador

N (r.p.m.)

CO %

HC p.p.m.

CO2 %

O2 %

Λ

Motor diesel Prueba T ºC

Régimen Regulación a la baja

k 1 K N% m-1

k 2 K m-1

Norma

k 3 N%

K m-1

k 4 N%

K m-1

N%

k media k límite media límite K N% K N% m-1 m-1

Motor caliente

RESULT RESULT ADOS DE LA PRÁCTI PRÁCTI CA (A

entregar conjuntamente con esta hoja de valores medidos).

a  –  Comentar  Comentar los resultados experimentales obtenidos en el M.E.P. explicando por que se obtienen esos valores. b  –  ¿Qué  ¿Qué ocurre si al ralentí en el M.E.P. M .E.P. se obtiene un CO demasiado alto y un O 2 demasiado bajo? c  –  ¿Qué ocurre si en todos los regímenes en el M.E.P. el CO es alto y el O 2 es bajo? d  –  Calcular N % y comentar comentar los resultados obtenidos para el motor diesel

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