Arco Eléctrico

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Universidad Tecnológica de Querétaro

Firmado digitalmente por Universidad Tecnológica de Querétaro Nombre de reconocimiento (DN): cn=Universidad Tecnológica de Querétaro, o=Universidad Tecnológica de Querétaro, ou, [email protected], c=MX Fecha: 2013.05.17 12:48:46 -05'00'

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE QUERÉTARO

Nombre del proyecto:

Implementación de un plan de mantenimiento preventivo. Empresa:

RETESA S.A. DE C.V. Memoria que como parte de los requisitos para obtener el título de:

Ingeniero en Mantenimiento Industrial

Presenta:

Salvador Enrique Varela Reyes

M. en T. A. Alberto Navarro Cortés

Ing. Martín Aurelio González Alvarado

Asesor de la UTEQ

Asesor de la Empresa

Santiago de Querétaro, Qro., mayo de 2013.

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Resumen La empresa contaba con demasiados paros innecesarios de equipos y maquinaria diariamente por falta de mantenimiento preventivo a los mismos, lo cual generó un retraso en tiempos de entrega e incrementa los costos de producción. Con la idea de reducir los tiempos de entrega, costos de producción, confiabilidad y eficiencia de los equipos y maquinaria se propone implementar un programa de mantenimiento preventivo el cual se puso en marcha, llevando una capacitación y monitoreo del personal. Obteniendo los resultados esperados logrando la implementación de un programa de mantenimiento preventivo reduciendo en un 35%

la reincidencia de los

equipos al departamento de mantenimiento, además de una disminución del 21% en el consumo de gas (argón) realizando chequeos y formatos para su ayuda.

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Abstract The company was possessing too many unnecessary unemployments of equipments and machinery every day for lack of preventive maintenance to the same ones, which generated a delay in times of delivery and it increases the costs of production. With the idea of reducing the times of delivery, costs of production, reliability and efficiency of the equipments and machinery it proposes to implement a program of preventive maintenance which was started, taking a training and monitoring of the personnel. Obtaining the awaited results achieving the implementation of a program of preventive maintenance reducing in 35 % the repetition of the equipments to the department of maintenance, besides a decrease of 21 % in the gas consumption (argon) realizing checkups and formats for his help.

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Dedicatorias

Este proyecto es dedicado a: Mis padres: Maria de Lourdes Reyes Onofre y José Luis Varela Corona Mis hermanos: José Luis Varela Reyes y Ana Paulina Varela Reyes Mi novia: Angélica Chávez González

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Agradecimientos

Gracias a mi madre María de Lourdes Reyes Onofre por haberme enseñado todas las responsabilidades y valores que debe tener un hombre de bien, gracias por hacerte cargo de mí e inculcarme tanta educación. Gracias por todo el esfuerzo que hiciste para que yo terminara mi formación.

Gracias a mi padre José Luis Varela Corona por el cuidado y dedicación que tuviste por mí, por entenderme y guiarme cuando te necesité por siempre estar ahí en los buenos y malos momentos.

Gracias a mi hermano José Luis Varela Reyes por su comprensión y buen ejemplo que me da al conseguir lo que en la vida se desea.

Gracias a mi hermana Ana Paulina Varela Reyes por su apoyo, cariño y comprensión y más por ese ejemplo que me diste al concluir tu formación.

Gracias a mi novia Angélica Chávez González por su dedicación, cariño, confianza y motivación que me brindó durante mi carrera.

Gracias a todos los familiares y amigos por el apoyo y aliento que me dieron para que yo pudiera terminar con éxito mi carrera universitaria.

Gracias a todos y cada uno de mis maestros los cuales fueron la base fundamental de todos los conocimientos, aptitudes y habilidades que adquirí durante mi formación.

Gracias a todos ellos por su comprensión y motivación, la cual hizo de mí una persona íntegra y muy capaz.

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Sin duda no los defraudé, hoy en día he cumplido mi meta, ¡Soy

Ingeniero! gracias a todos ustedes.

¡A todos muchas gracias!

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Índice

Resumen ....................................................................................................... 2 Abstract ........................................................................................................ 3 Dedicatorias.................................................................................................. 4 Agradecimientos .......................................................................................... 5 Índice............................................................................................................. 7 I. Introducción .............................................................................................. 8 II. Antecedentes............................................................................................ 9 III. Justificación .......................................................................................... 10 IV. Objetivos ............................................................................................... 11 V. Alcances ................................................................................................. 12 VI. Fundamentación Teórica ..................................................................... 13 VII. Plan de Actividades ............................................................................. 26 VIII. Recursos Materiales y Humanos ....................................................... 27 IX. Desarrollo del Proyecto........................................................................ 28 X. Resultados Obtenidos........................................................................... 31 XI. Análisis de Riesgo. ............................................................................... 33 XII. Conclusiones ....................................................................................... 34 XIII. Recomendaciones .............................................................................. 35 XIV. Referencia Bibliográfica .................................................................... 36 XV. Anexos ................................................................................................. 37 Anexo 1. Inventario de maquinaria 2011 ............................................... 37 Anexo 2. Inventario de maquinaria 2013 ............................................... 38 Anexo 3. Formato de Mantenimiento Preventivo ................................. 39 Anexo 4. Programa de mantenimiento preventivo ............................... 41 Anexo 5. Registro de gastos mensuales.............................................. 42 Anexo 6. Formato de ubicación de flujometros. .................................. 43 Anexo 7. Formato de registro del estado de los flujómetros en torres .................................................................................................................. 44

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I. Introducción La empresa se dedica principalmente a la manufactura

de Semi-

remolques tipo tanque para el transporte de Petróleo, productos sanitarios y productos químicos, así como de Semi-remolques tipo tolva para transporte de productos a granel y dollys.

La capacidad de producción es de 450 unidades anuales en un solo turno de producción dependiendo del tipo de equipo que se trate, actualmente exportamos el 30% a los Estados Unidos y Canadá.

Los principales

productos que fabricamos son: (TAC): Tanque de acero al carbono. (TIL): Tanque de acero inoxidable para transporte de fructuosa o leche. (TIQ): Tanque de acero inoxidable para transporte de líquidos químicos. (D-2E-A): Dolly semi-remolque. (TSCH): Tanque sobre chasis. (TOL): Tolva de acero inoxidable y/o acero al carbono para transporte de productos a granel.

La empresa cuenta con 3 áreas (Ensamble, Fabricación y Tolvas) en las cuales se utilizan diferentes máquinas y equipos para lograr su producción. Es aquí en donde se da la oportunidad de realizar el proyecto de implementación de un programa de mantenimiento preventivo para los equipos y maquinaria con los que se cuenta, ya que los distintos departamentos sufren con demasiados paros innecesarios de maquinaria por fallas menores a falta de mantenimientos preventivos.

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II. Antecedentes

Anteriormente en la empresa se ha trabajado con alumnos de la UTEQ, los cuales se encargaron de realizar el inventario de las máquinas, equipos y herramientas con las que contaba la empresa, también realizaron el plan maestro de mantenimiento preventivo para algunos equipos como máquinas de soldar, cizallas, prensas, cejadoras de tapas etc.

Debido al crecimiento de la empresa en los últimos 5 años, la empresa se ha visto en la necesidad de adquirir nuevos y mejores equipos de trabajo, pero con el tiempo se han dejado de hacer algunas actividades como el registro de equipos y maquinaria nueva. Tomando en cuenta lo anterior, se identificó que el programa de mantenimiento preventivo e inventario de activos con el que cuenta la empresa no se encuentran actualizados.

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III. Justificación La actualización de un inventario y del programa de mantenimiento preventivo dentro de la empresa ayudará a llevar un mejor control y manejo de información (historial de máquinas) de cada uno de los equipos con los que cuenta la planta.

La implementación de un programa maestro de mantenimiento preventivo tiene como finalidad:



Reducir las paradas imprevistas de los equipos.



Contribuir al aumento de la productividad del trabajo.



Conservar en perfecto estado de funcionamiento los medios de producción con un costo mínimo.



Elevar el nivel de utilización de las capacidades de producción.



Conservar en óptimas condiciones de trabajo la maquinaria.

De ahí la surge la necesidad de implementar un programa de mantenimiento preventivo para cada modelo de los equipos que se encuentran dentro de la empresa.

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IV. Objetivos 4.1 Objetivo General

Desarrollar un programa de mantenimiento preventivo para incrementar la eficiencia de la productividad,

evitando el paro innecesario de

la

maquinaria y/o equipos y la recurrencia de fallas menores de éstos al área de mantenimiento.

4.2 Objetivos específicos



Hacer el conteo de equipos y/o maquinaria con los que se cuenta, para así poder actualizar el inventario interno de la empresa.



Hacer el formato y programa de mantenimiento preventivo para los distintos modelos de equipos con los que cuenta la empresa. Esto se va a llevar a cabo una vez actualizado el inventario, para así tener todos y cada uno de los equipos registrados y poder programar su fecha de servicio.



Capacitar a los técnicos que laboran dentro del departamento de mantenimiento, para la puesta en marcha del programa de mantenimiento preventivo, al cual si se da un seguimiento se verá reflejado en menos paros de maquinarias por mantenimiento correctivo.



Verificar que se lleve

a cabo el programa de mantenimiento

preventivo revisando el programa e historial del mismo.

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V. Alcances Dentro de un periodo que comprende del 7 de enero al 26 de abril del 2013 se va a implementar un programa de mantenimiento preventivo dentro de la empresa, teniendo como objetivo, la actualización del inventario hasta la elaboración de formatos y llevar a cabo el programa de mantenimiento preventivo.

Con la implementación y desarrollo del programa de mantenimiento preventivo se quiere lograr que la empresa reduzca sus paros de maquinaria por fallas menores o bien fallas pequeñas que pueden ser detectadas a tiempo.

También se tiene como objetivo el aumento de productividad y eficiencia de cada una de los equipos y/o maquinaria con las que se cuenta dentro de la planta.

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VI. Fundamentación Teórica ¿Qué es el mantenimiento? (Monchy, Teoria y Practica del Mantenimiento Industrial, 1990) Se entiende por Mantenimiento conjunto de acciones necesarias para conservar o restablecer un sistema en un estado que permita garantizar su funcionamiento a un coste mínimo. Conforme con la anterior definición se deducen distintas actividades:



Prevenir y/ó corregir averías.



Cuantificar y/ó evaluar el estado de las instalaciones.



Aspecto económico (costes).

En los años 70, en Gran Bretaña nació una nueva tecnología, la Tero tecnología (del griego conservar, cuidar) cuyo ámbito es más amplio que la

simple conservación: "La Tero tecnología es el conjunto de prácticas de Gestión, financieras y técnicas aplicadas a los activos físicos para reducir el "coste del ciclo de vida". El concepto anterior implica especificar una disponibilidad de los diferentes equipos para un tiempo igualmente especificado. Todo ello nos lleva a la idea de que el mantenimiento empieza en el proyecto de la máquina. En efecto, para poder llevar a cabo el mantenimiento de manera adecuada es imprescindible empezar a actuar en la especificación técnica (normas, tolerancias, planos y demás documentación técnica a aportar por el suministrador) y seguir con su recepción, instalación y puesta en marcha; estas actividades cuando son realizadas con la participación del personal de mantenimiento deben servir para establecer y documentar el estado de referencia. A ese estado nos referimos durante la vida de la máquina cada vez que hagamos evaluaciones de su rendimiento, funcionalidades y demás prestaciones. Son misiones de mantenimiento:

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la vigilancia permanente y/ó periódica.



las acciones preventivas.



las acciones correctivas (reparaciones).



el reemplazamiento de maquinaria.

Los objetivos implícitos son: 

Aumentar la disponibilidad de los equipos hasta el nivel preciso.



Reducir los costes al mínimo compatible con el nivel de disponibilidad necesario.



Mejorar la fiabilidad de máquinas e instalaciones.



Asistencia al departamento de ingeniería en los nuevos proyectos para facilitarla mantenibilidad de las nuevas instalaciones.

Historia y Evolución del Mantenimiento

(Baldin, 1982) El término "mantenimiento" se empezó a utilizar en la industria hacia 1950 en EE.UU. En Francia se fue imponiendo progresivamente el término "entretenimiento". El concepto ha ido evolucionando desde la simple función de arreglar y reparar los equipos para asegurar la producción (ENTRETENIMIENTO) hasta la concepción actual del MANTENIMIENTO con funciones de prevenir, corregir y revisar los equipos a fin de optimizar el coste global de mantenimiento. En cualquier caso podemos distinguir cuatro generaciones en la evolución del concepto de mantenimiento: 

1a Generación. La más larga, desde la revolución industrial hasta después de la 2a Guerra Mundial, aunque todavía impera en muchas

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industrias. El Mantenimiento se ocupa sólo de arreglar las averías. Es el Mantenimiento Correctivo.



2a Generación. Entre la 2a Guerra Mundial y finales de los años 70 se descubre la relación entre edad de los equipos y probabilidad de fallo. Se comienza a hacer sustituciones preventivas. Es el Mantenimiento Preventivo.



3a Generación. Surge a principios de los años 80. Se empieza a realizar estudios CAUSA-EFECTO para averiguar el origen de los problemas. Es el Mantenimiento Predictivo ó detección precoz de síntomas incipientes para actuar antes de que las consecuencias sean inadmisibles. Se comienza a hacer partícipe a Producción en las tareas de detección de fallos.



4a Generación. Aparece en los primeros años 90. El Mantenimiento se contempla como una parte del concepto de Calidad Total: "Mediante una adecuada gestión del mantenimiento es posible aumentar la disponibilidad al tiempo que se reducen los costos. Es el Mantenimiento Basado en el Riesgo (MBR): Se concibe el mantenimiento como un proceso de la empresa al que contribuyen también otros departamentos. Se identifica el mantenimiento como fuente de beneficios, frente al antiguo concepto de mantenimiento como "mal necesario". La posibilidad de que una máquina falle y las consecuencias asociadas para la empresa es un riesgo que hay que gestionar, teniendo como objetivo la disponibilidad necesaria en cada caso al mínimo coste.

De lo dicho hasta aquí se deducen las tareas de las que un servicio de mantenimiento, según el contexto, puede ser responsable:

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Mantenimiento de equipos.



Realización de mejoras técnicas.



Colaboración en las nuevas instalaciones: especificación, recepción y puesta en marcha.



Recuperación y nacionalización de repuestos. -Ayudas a fabricación (cambios de formato, proceso, etc.).



Aprovisionamiento de útiles y herramientas, repuestos y servicios (subcontratación).



Participar y Promover la mejora continua y la formación del personal.



Mantener la Seguridad de las instalaciones a un nivel de riesgo aceptable.

Todo ello supone establecer: 

La Política de Mantenimiento a aplicar.



Tipo de mantenimiento a efectuar. -Nivel de preventivo a aplicar.



Los Recursos Humanos necesarios y su estructuración.



El Nivel de Subcontratación y tipos de trabajos a subcontratar.



La Política de stocks de repuestos a aplicar.

De lo que se deduce la formación polivalente requerida para el técnico de mantenimiento.

Tipos de Mantenimiento (Boucly, 1998) Mantenimiento Correctivo: efectuado después del fallo, para reparar averías.

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El Mantenimiento Preventivo: efectuado con intención de reducir la probabilidad de fallo, del que existen dos modalidades: Mantenimiento Preventivo Sistemático: efectuado a intervalos regulares de tiempo, según un programa establecido y teniendo en cuenta la criticidad de cada máquina y la existencia ó no de reserva. Mantenimiento Preventivo Condicional o según condición: subordinado a un acontecimiento predeterminado. Mantenimiento Predictivo, que más que un tipo de mantenimiento, se refiere a las técnicas de detección precoz de síntomas para ordenar la intervención antes de la aparición del fallo.

Ventajas, Inconvenientes y Aplicaciones de cada tipo de Mantenimiento. Mantenimiento Correctivo-Ventajas



No se requiere una gran infraestructura técnica ni elevada capacidad de análisis.



Máximo aprovechamiento de la vida útil de los equipos.

Mantenimiento Correctivo-Inconvenientes



Las averías se presentan de forma imprevista lo que origina trastornos a la producción.



Riesgo de fallos de elementos difíciles de adquirir, lo que implica la necesidad de un “stock” de repuestos importante.

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Baja calidad del mantenimiento como consecuencia del poco tiempo disponible para reparar.

Mantenimiento Correctivo-Aplicaciones



Cuando el coste total de las paradas ocasionadas sea menor que el coste total de las acciones preventivas.



Esto sólo se da en sistemas secundarios cuya avería no afectan de forma importante a la producción.



Estadísticamente resulta ser el aplicado en mayor proporción en la mayoría de las industrias.

Mantenimiento Preventivo- Ventajas 

Importante reducción de paradas imprevistas en equipos.



Solo es adecuado cuando, por la naturaleza del equipo, existe una cierta relación entre probabilidad de fallos y duración de vida.

Mantenimiento Preventivo- Inconvenientes



No se aprovecha la vida útil completa del equipo.



Aumenta el gasto y disminuye la disponibilidad si no se elige convenientemente la frecuencia de las acciones preventivas.

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Mantenimiento Preventivo- Aplicaciones



Equipos de naturaleza mecánica o electromecánica sometidos a desgaste seguro.



Equipos cuya relación fallo-duración de vida es bien conocida.

Mantenimiento Predictivo-Ventajas



Determinación óptima del tiempo para realizar el mantenimiento preventivo.



Ejecución sin interrumpir el funcionamiento normal de equipos e instalaciones.



Mejora el conocimiento y el control del estado de los equipos.

Mantenimiento Predictivo- Inconvenientes 

Requiere personal mejor formado e instrumentación de análisis costosa.



No es viable una monitorización de todos los parámetros funcionales significativos, por lo que pueden presentarse averías no detectadas por el programa de vigilancia.



Se pueden presentar averías en el intervalo de tiempo comprendido entre dos medidas consecutivas.

Mantenimiento Predictivo- Aplicaciones



Maquinaria rotativa

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Motores eléctricos



Equipos estáticos



Instrumentación

Gestión de los equipos

Naturaleza y clasificación de los equipos

(Monchy, Teoria y Practica del Mantenimiento Industrial, 1990) Lo primero que debe tener claro el responsable de mantenimiento es el inventario de equipos, máquinas e instalaciones a mantener. El resultado es un listado de activos físicos de naturaleza muy diversa y que dependerá del tipo de industria.

Inventario de equipos

La lista anterior, no exhaustiva, pone de manifiesto que por pequeña que sea la instalación, el número de equipos distintos aconseja que se disponga de:

a) Un inventario de equipos que es un registro o listado de todos los equipos, codificado y localizado.

b) Un criterio de agrupación por tipos de equipos para clasificar los equipos por familias, plantas, instalaciones, etc.

c) Un criterio de definición de criticidad para asignar prioridades y niveles de mantenimiento a los distintos tipos de equipos.

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d) La asignación precisa del responsable del mantenimiento de los distintos equipos así como de sus funciones, cuando sea preciso. El inventario es un listado codificado del parque a mantener, establecido según una lógica arborescente, que debe estar permanentemente actualizado.

Fichero Histórico de la Máquina

(A. Kelly, 1978) Describe cronológicamente las intervenciones sufridas por la máquina desde su puesta en servicio. Su explotación posterior es lo que justifica su existencia y condiciona su contenido. Se deben recoger todas las intervenciones correctivas y, de las preventivas, las que lo sean por imperativo legal así como calibraciones o verificaciones de instrumentos incluidos en el plan de calibración (Manual de Calidad). A título de ejemplo: 

Fecha y número de OT(Orden de Trabajo)



Especialidad-Tipo de fallo (Normalizar y codificar)



Número de horas de trabajo



Importe-Tiempo fuera de servicio



Datos de la intervención: Síntomas, defectos encontrados, corrección efectuada, recomendaciones para evitar su repetición.

Con estos datos será posible realizar los siguientes análisis:

a) Análisis de fiabilidad: Cálculos de la tasa de fallos, MTBF, etc. b) Análisis de disponibilidad: Cálculos de mantenibilidad, disponibilidad y sus posibles mejoras. c) Análisis de mejora de métodos: Selección de puntos débiles, análisis AMFE.

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d) Análisis de repuestos: Datos de consumos y nivel de existencias óptimo, selección de repuestos a mantener en stock. e) Análisis de la política de mantenimiento:

-Máquinas con mayor número de averías -Máquinas con mayor importe de averías -Tipos de fallos más frecuentes El análisis de éstos datos nos permite establecer objetivos de mejora y diseñar el método de mantenimiento (correctivo - preventivo - predictivo) más adecuado a cada máquina.

Tipos de Repuestos (Munier, 1968) En cualquier instalación industrial, para poder conseguir un nivel de disponibilidad aceptable de la máquina, es necesario mantener un stock de recambios cuyo peso económico es, en general, respetable. Distinguiremos tres actividades básicas en relación con la gestión de repuestos: Selección de las piezas a mantener en stock.

La primera cuestión a concretar es establecer las piezas que deben permanecer en stock. Es fundamental establecer una norma donde se especifique la política o criterios para crear stocks de repuestos. El riesgo que se corre es tener almacenes excesivamente dotados de piezas cuya necesidad es muy discutible, por su bajo consumo. Como consecuencia de ello se incrementan las necesidades financieras (incremento del inmovilizado), de espacio para almacenarlas y de medios para su conservación y control. Por el contrario, un almacén insuficientemente dotado generará largos periodos de reparación e

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indisponibilidad de máquinas, por falta de repuestos desde que se crea la necesidad hasta que son entregados por el proveedor.

Debe establecerse, por tanto, con sumo cuidado los criterios de decisión en función de: 

la criticidad de la máquina



el tipo de pieza (si es o no de desgaste seguro, si es posible repararla, etc.)



las dificultades de aprovisionamiento (si el plazo de entrega es o no corto)Se facilita la gestión clasificando el stock en distintos

Tipos de Inventarios 

Stock Crítico: piezas específicas de máquinas clasificadas como críticas. Se le debe dar un tratamiento específico y preferente que evite el riesgo de indisponibilidad.



Stock de Seguridad: Piezas de muy improbable avería pero indispensables mantener en stock, por el tiempo elevado de reaprovisionamiento y grave influencia en la producción en caso de que fuese necesaria para una reparación (v. gr. rotor de turbocompresor de proceso, único).



Piezas de desgaste seguro: constituye la mayor parte de las piezas a almacenar (cojinetes, válvulas de compresor, etc.).



Materiales genéricos: válvulas, tuberías, tornillería diversa, juntas, retenes, etc. que por su elevado consumo interese tener en stock.

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Fijar el nivel de existencias

A continuación para cada pieza habrá que fijar el número de piezas a mantener en stock. Se tendrá en cuenta para ello en primer lugar el tipo de inventario al que pertenece (crítico, de seguridad, otros) y, a continuación, los factores específicos que condicionan su necesidad:



número de piezas iguales instaladas en la misma máquina o en otras (concepto de intercambiabilidad)



consumo previsto



plazo de reaprovisionamiento.

Gestión de Stocks

La gestión de stocks de repuestos, como la de cualquier stock de almacén, trata de determinar, en función del consumo, plazo de reaprovisionamiento y riesgo de rotura del stock que estamos dispuestos a permitir, el punto de pedido (cuándo pedir) y el lote económico (cuánto pedir). El objetivo no es más que determinar los niveles de stock a mantener de cada pieza de forma que se minimice el coste de mantenimiento de dicho stock más la pérdida de producción por falta de repuestos disponibles. Se manejan los siguientes conceptos:



Lote económico de compra: Que es la cantidad a pedir cada vez para optimizar el coste total de mantenimiento del stock.



Frecuencia de pedidos: Es el número de pedidos que habrá que lanzar al año por el elemento en cuestión.

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Stock de seguridad: Que es la cantidad adicional a mantener en stock para prevenir el riesgo de falta de existencias, por mayor consumo del previsto o incumplimiento del plazo de entrega por el proveedor.



Punto de pedido: Es el stock de seguridad más el consumo previsto en el plazo de reaprovisionamiento

No necesariamente se debe mantener stock de todos los repuestos necesarios. Aquellos tipos genéricos (rodamientos, válvulas, manómetros, retenes, juntas, etc.) que sean fáciles de adquirir en el mercado se deben evitar. Como alternativa se puede tener un contrato de compromiso de consumo a precios concertados con un distribuidor (pedido abierto), a cambio del mantenimiento del stock por su parte (depósito). Otros materiales que normalmente se pueden evitar su permanencia en stock son los consumibles (electrodos, grasas, aceites, herramientas, etc.). La situación específica del mercado local recomendará su adquisición en régimen de tránsito (compra puntual bajo demandas), pedido abierto o establecimiento de un depósito en nuestras instalaciones o en las del proveedor.

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VII. Plan de Actividades

S E MANA

E nero F ebrero Marzo Abril 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

AC T IVIDAD Actualiz ación de Inventario E laboración de F ormato MP E laboración de P rograma MP P rograma de Mp Administración y P apeleo del Depto. de Mtto. C orrección y Detección de F ugas

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VIII. Recursos Materiales y Humanos

Material C omputadora de escritorio E scritorio S illa Amperimetro Desarmador E quipo de S eguridad Herramientas de Mano Impresora C amara F otografica Tabla

R ecursos Materiales Desc ripción C ompaq 2008 Mod. Mod. Mod. E xtrech De cruz y plano G uantes, lentes, zapatos, tapones auditivos, cubrebocas, etc. Llave 3/8, 7/16, 9/16, 11/16, 1/2, 3/4, 1 1/8, pinzas, pinzas de punta, etc. hp C annon bacco

Objetivo

E laboracion de formatos y programa de mantenimiento. Apoyo de oficina Apoyo de oficina S irve para tomar mediciones y datos de los equipos Mantenimiento de los E quipos Protección del P ersonal Mantenimiento de los E quipos Imprimir documentos realizados en la computadora Tener evidencia de Fallas detectadas Apoyo para notas

R ec urs os Humanos C arg o S upervisor del Área de Mantenimiento Auxiliar del Área de Mtto. Técnico Técnico Técnico E ncargado de Almacén

Aportac ión S upervición del proyecto Auxiliar en el desarrollo del proyecto C apacitación en el área C apacitación en el área C apacitación en el área F acilita herramientas del área de almacen

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IX. Desarrollo del Proyecto El desarrollo del proyecto tuvo lugar en una empresa ubicada en el Parque Industrial Balvanera, en donde trabajan más de 300 empleados. empresa

Esta

se dedica a la industria del transporte, siendo una de las

principales fabricadoras de tanques y remolques. Dicha empresa brindo la oportunidad de realizar un programa de mantenimiento preventivo para equipos y maquinaria con los que se cuenta en la misma. Se consulta el estado actual del inventario interno con el que cuenta la empresa, el cual no se encuentra actualizado (anexo 1) hasta el momento, por lo tanto se continuo con el registro de las maquinas recientemente adquiridas para poder contar con el inventario actualizado (anexo 2), y poder continuar con el programa de MP. El siguiente paso fue el registro de los equipos con sus respectivas placas grabadas con el modelo, tipo, número de máquina y de serie, como se muestra en la (figura 1 y figura 1.1), con el fin de ser más eficiente al buscar la maquinaria dentro de la empresa y poder darle un seguimiento al mismo.

Figura 1. Placa de registro para Equipos

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Figura 1.1. Placa de registro instalada en equipo recientemente adquirido.

Teniendo la actualización de los equipos es posible empezar con la modificación y/o elaboración de formatos para

poder llevar acabo el

mantenimiento preventivo de cada uno de los diferentes modelos de equipos con los que la empresa cuenta (anexo 3). Posteriormente se comenzó con el programa de mantenimiento (anexo 4), distribuyendo las fechas a los equipos, en las cuales no se cuente con mucha carga de trabajo para el mismo, o bien que el supervisor tenga el conocimiento de la fecha en que se hará el paro del equipo, para así no causar paros en la producción y retrasar el tiempo de entrega del producto final. Una vez teniendo

lo anterior se pone en marcha el programa de

mantenimiento preventivo capacitando al personal del área para la realización del proyecto y llenado de formatos para así poder llevar acabo satisfactoriamente dicho proyecto. Se realiza la entrega un registro de gastos mensuales(anexo 5), para así llevar un control de gastos de refacciones por desgaste normal, gastos de refacciones por mal uso por parte del operador, gastos de refacciones utilizadas en los mantenimientos preventivos realizados a los equipos y un

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registro de órdenes de trabajo realizadas mensualmente dentro de los distintos departamentos. Como actividad extra, el jefe de producción hace la petición de realizar la actividad de detección y corrección de fugas de gas en las tomas de cada una de las torres de la planta. La principal causa que provoca las fugas en dichas tomas es el cambio de flujometros por parte del personal de las distintas áreas sin la autorización del departamento de mantenimiento. Para lo cual se inicia una inspección visual de los flujometros en cada una de las torres dando lugar a la elaboración de un formato para la ubicación (anexo 6) y registro del estado (anexo 7) de los mismos.

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X. Resultados Obtenidos

Durante el periodo de la estadía los resultados obtenidos fueron satisfactorios, logrando la actualización y el registro de los equipos y maquinaria a las listas del inventario. Además se crearon formatos de mantenimiento preventivo para cada tipo de máquinas, los cuales son utilizados hasta el momento para el seguimiento del programa. Se logró un mejor control y organización gracias a los registros, que se realizan mensualmente en donde se reflejan los gastos por refacciones, gastos por mal uso, gastos por refacciones utilizadas en mantenimientos preventivos y número total de órdenes de trabajo.

En este registro se

muestra una disminución del 35% de paros innecesarios de maquinaria y equipo generando una mayor confiabilidad y disponibilidad de los mismos. En lo que va del presente año se redujo en un 21% el consumo mensual de gas, comparado al año 2012, logrando bajar los costos de producción. En la (Grafica 1) se refleja la disminución en el consumo de gas mensualmente.

CONSUMO MENSUAL 2012 285 280 275 PULGADAS

2012 MES CONSUMO ENERO 279 FEBRERO 265 MARZO 259 ABRIL 270 MAYO 266 JUNIO 271 JULIO 274 AGOSTO 267 SEPTIEMBRE 260 OCTUBRE 266 NOVIEMBRE 260 DICIEMBRE 253

270 265 260 255 250 245 240

MES

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CONSUMO MENSUAL 2013 PULGADAS

2013 MES CONSUMO ENERO 275 FEBRERO 205 MARZO 210 ABRIL 156 MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE

300 250 200 150 100 50 0

MES

Grafica 1. Consumo mensual de gas (argón).

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XI. Análisis de Riesgo.

11.1 Implementación de un Programa de Mantenimiento Preventivo. El mayor riesgo que existe en el proyecto del programa de mantenimiento preventivo, es la falta de seguimiento por parte del personal del Área de Mantenimiento, así como la falta de presupuesto para refacciones y materiales a utilizar durante el programa.

11.2 Detección y corrección de fugas de gas (argón) Con respecto a las líneas de gas, el mayor riesgo es que el personal de las distintas áreas (ensamble, fabricación y tolvas) siga realizando cambios de flujometros sin autorización del Área de Mantenimiento esto segurita provocando

consumo

de

33

gas

por

perdida.

XII. Conclusiones

Se llega a la conclusión de que establecer un buen programa de mantenimiento preventivo ayuda a incrementar la disponibilidad y confiabilidad de todos y cada uno de los equipos con los que se trabaje día con día. Además de que se logra reducir gastos innecesarios en la compra de refacciones

por

piezas

dañadas,

las

cuales

aplicándose

un

mantenimiento preventivo puede incrementarse el tiempo de su vida útil.

34

buen

XIII. Recomendaciones Para lograr los objetivos propuestos desde un principio, es necesario que los técnicos de mantenimiento cuenten con el interés y la disciplina necesaria dentro de su trabajo. Esto ayudara a lograr el objetivo de Incrementar la eficiencia de la productividad de las maquinas realizándoles un buen servicio de mantenimiento preventivo, evitando paros innecesarios de la maquinaria, así como la recurrencia de los equipos al área de mantenimiento por fallas menores. De lo contrario, el proyecto realizado dentro de la empresa no tendrá un valor representativo y se seguirán ocasionando paros de máquinas y equipos por fallas menores las cuales pudieron prevenirse con un buen mantenimiento.

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XIV. Referencia Bibliográfica

A. Kelly, M. J. (1978). Management of Industrial Maintenance. London: Butterworths. Baldin. (1982). Manual de Mantenimiento de Instalaciones Industriales. Barcelona: Roversi. Boucly, F. (1998). Gestion del Mantenimiento. AENOR. Monchy, F. (1990). Teoria y Practica del Mantenimiento Industrial. Barcelona: Masson S. A. Monchy, F. (1990). Teoria y Practica del Mantenimiento Industrial. Barcelona: Masson. Munier, N. J. (1968). Manual de Stocks. Buenos Aires: Proinvert.

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XV. Anexos Anexo 1. Inventario de maquinaria 2011

INVENTARIO DE MAQUINARIA 2011

N*Maq

Modelo M16 M16 CHAMPION

Descripcion Soldadora MIG Soldadora Mig Soldadora Tig

Ubicacion

INFRA CP-303

TOLV. Y PLAT. NAVE 2 NAVE 1 NAVE 1

INFRA CP-303 INFRA CP-303

Soldadora Mig SOLDADORA DE COSTILLA POR PLASMA Soldadora Mig Soldadora Mig SOLDADORA TIG Soldadora Mig Soldadora Mig

223

AVIATOR

PANTOG RAFO AVIATOR

224 226 227 228 229 230 231 235

HOT POINT 1500 CP-303 CP-302 CP-303

CP 303 INFRA PANDJIRIS INFRA CP-303 ABB ABB KUMARI1271096061 INFRA MI 3-475

Corte por plasma Soldadora Mig Soldadora Mig Soldadora Mig SOLDADORA TIG ROLADORA DE 4 RODILLOS DOBLADORA HIDRAULICA UNIDAD DE PLASMA SOLDADORA MIG SOLDADORA MIG Posicionador azul Soldadora Mig Extractor de humo POSICIONADOR Grua viajera SOLDADORA MIG SOLDADORA TIG

MILLE R

C OOLING S Y S TE M C OOL MATE 3

NAVE 2 NAVE 2

CHAMPION INPARC 300 CP-300 CP-302 SIEMENS

SOLDADORA TIG Soldadora Mig Soldadora Mig BOMBA DE AGUA 440

NAVE 2

95 109 174 212 213 215 216 218 219 220

240 241 242 243 244 248 249

250 251 254 255 264 265 266 ME-084

P ANDJ IR IS CP-303 CP-303

MI 2-300 C D

MILLE R C P -300 MC B. DAVUI4327 AC C UR PR E S S P AK MAS TAR 150 XL

NAVE 1 NAVE 1

NAVE 3

37

Observaciones S e ubican en su area S e ubican en su area S e ubican en su area

S e ubican en su area S e ubican en su area S e ubican en su area esta guardada en el area de mantto TOLV. Y PLAT. S e ubican en su area TOLV. Y PLAT. S e ubican en su area NAVE 2 S e ubican en su area NAVE 3 S e ubican en su area NAVE 3 NAVE 3 NAVE 3 NAVE 2 NAVE 2 NAVE 2 NAVE 2

NAVE 3 NAVE 3 TOLV. Y PLAT. TOLV. Y PLAT. TOLV. Y PLAT. NAVE 2 TOLV. Y PLAT.

NAVE 3 NAVE 2

NAVE 1 NAVE 1 TERMINADO

S e ubican en su area S e ubican en su area S e ubican en su area S e ubican en su area S e ubican en su area S e ubican en su area S e ubican en su area E S TA E N R E PARAC ION S e ubican en su area verificar porque se encuentra ahí arrumbado en zona de escaleras

S e ubican en su area S e ubican en su area S e ubican en su area S e ubican en su area S e ubican en su area S E DA DE BAJ A POR R OBO DE MAQUINA E N S AN BAR TOLO S e ubican en su area S e ubican en su area S e ubican en su area

Anexo 2. Inventario de maquinaria 2013

INVENTARIO DE MAQUINARIA 2013

No. De Iden.

N*Maq

Descripcion Soldadora MIG Soldadora Mig Soldadora Tig

Ubicacion

MAQUINA ABOCINADORA Soldadora Mig SOLDADORA DE COSTILLA POR PLASMA DESEN. DE RODILLOS Soldadora Mig CONF. DE ARILLOS SOLDADORA TIG Soldadora Mig Soldadora Mig ROLADORA DE ARILLOS PARA ALUM.

NAVE 2 NAVE 3 NAVE 2 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 3 NAVE 3 NAVE 1

PANTOGR AFO AVIATOR

NAVE 2 NAVE 3 NAVE 3 NAVE 3 NAVE 2 NAVE 1 NAVE 2 NAVE 1

CP 303 INFRA CP-303 DELTAMIG 655 GH 5TONS. INFRA MI 3-475

Soldadora Mig Soldadora Mig Soldadora Mig SOLDADORA TIG SOLDADORA MIG UNIDAD DE PLASMA SOLDADORA ESAB WELDING SOLDADORA MIG Soldadora Mig Soldadora Mig Grua viajera SOLDADORA MIG SOLDADORA TIG

MILLE R MC . LANE

C OOL MATE 3 TALADR O FR ES ADOR

DELTA MIG 455

SOLDADORA MIG SOLDADORA TIG Soldadora Mig Soldadora Mig

NAVE 2

265 266

CHAMPION INPARC 300 CP-300 CP-302

ME-084

SIEMENS

BOMBA DE AGUA 440

NAVE 3

95 109 174

1

6 2

3

211 212 213 214 216 283 218 219 220 221

223 226 227 228 229

10

234 235

9

Modelo M16 M16 CHAMPION

236 240

15 13

243 246 247

17 24

250 251 255 256 263 264

INFRA CP-303

PANDJ IR IS TRUTECH CP-303 C8417

MI 2-300 C D INFRA CP-303 INFRA CP-303

R OUNDO AB AVIATOR CP-303 CP-302 CP-303

MILLER C P-300 INFR A PAK MAS TAR 150 XL E S AB MIG5002C

38

NAVE 1 NAVE 1

NAVE 3

NAVE 3 NAVE 3 NAVE 3 NAVE 3

NAVE 3 NAVE 2

NAVE 2 NAVE 2 NAVE 1

NAVE 1 NAVE 1

Observaciones S e ubican en su area S e ubican en su area S e ubican en su area HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O S e ubican en su area S e ubican en su area HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O S e ubican en su area HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O esta guardada en el area de mantto S e ubican en su area S e ubican en su area HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O S e ubican en su area S e ubican en su area S e ubican en su area S e ubican en su area S e ubican en su area HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O S e ubican en su area HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O S e ubican en su area S e ubican en su area HACER PLACA DE REGISTRO

HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O S e ubican en su area S e ubican en su area S e ubican en su area HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O HAC E R PLAC A DE R E GIS TR O S E DA DE BAJ A POR R OBO DE MAQUINA E N S AN BAR TOLO S e ubican en su area S e ubican en su area E QUIPO DADO DE BAJ A POR R E PAR AC ION INC OS TE ABLE

Anexo 3. Formato de Mantenimiento Preventivo ELABORÓ : ENRIQUE VARELA REMOLQUES TANQUES Y EQUIPOS S.A. DE C.V. RUTINA DE SERVICIO M.P.

MÁQUINA No.-

TIPO.-

SOLDADORA MIG

ÁREA.-

FECHA DE VERIFICACIÓN.-

TOMAR MEDIDAS DE SEGURIDAD.

PAG. 1/2

PROX. FECHA DE VERIFICACIÓN.-

ASEGURARSE QUE EL EQUIPO SE ENCUENTRE DESENERGIZADO Y COLOCAR INDICADORES DE EQUIPO EN MANTENIMIENTO EL PERSONAL DE MANTENIMIENTO DEBERA PORTAR EQUIPO DE SEGURIDAD NECESARIO PARA ASI EVITAR ACCIDENTE ALGUNO. ACCIÓN REALIZADA

ACTIVIDADES A REALIZAR EN ALIMENTADOR

Checar que no exista continuidad en la base de los rodillos con la carcasa del alimentador .

Verificar el estado de los rodillos y hacer lubricacion de los mismos.

El conector de la antorcha debera de estar fijo en el lugar correspondiente, de lo contrario colocarlo y fijarlo.

Verificar el estado del porta fusible y fusible del alimentador.

Verificar el buen accionamiento del switch, de ser necesariocambiar pieza.

Verificar el estado y buen funcionamiento del boton de purga de gas y alambre, de ser necesario cambiar piezas. Checar que el regulador de velocidad de alambre (potenciometro) este regulando correctamente la velocidad, de lo contrario cambiar pieza.

Asegurarse del buen estado y funionamiento de las tarjetas electronicas ( revisar pistas, que no esten dañadas)

Verificar que la valvula selenoide haga correctamente sus funciones (abrir y cerrar) al accionarla.

Revisar que el cuerpo de la antorcha no este dañado de ser asi, reparar parte dañada.

Asegurarse que el gatillo accionador de la antorcha funcione correctamente. verificar que el liner se encuentre en perfectas condiciones tanto en largo como cuidado del mismo necesario cambiar liner.

(sin doblar) de ser

Reaprite de tornilleria y terminales en general

Realizar limpieza general del alimentador.

39

TIPO DE CORRECION

REFACCIÓN UTILIZADA

PIEZAS

PAG. 2/2 ACCIÓN REALIZADA

ACTIVIDADES A REALIZAR EN MAQUINA DE SOLDAR

REFACCIÓN UTILIZADA

TIPO DE CORRECION

Verificar que las terminales de tierra positivo (+) y negativo (-) se encuentren en buen estado, de lo contrario reemplazar piezas. Verificar el buen accionamiento de switch o en el debido caso la palanca de cuchillas deslizable, hacer limpieza si no estan accionando correctamente. verificar que los displays voltaje y amperaje correctamente. Ajustar el indicador de voltaje manual tomando como referencia la lectura en el display. Verificar que el conector hacia el alimentador se encuentre en buen estado, de lo contrario reparar o cambiar pieza. Verificar el buen funcionamiento del boton de lectura para tension de circuito abierto. Asegurarse del buen accionamiento del contactor, de lo contrario hacer limpieza o sustituir el mismo. Verificar y asegurarse del buen accionamiento del relevador, de lo contrario realizar limpieza o hacer reemplazo del mismo. Revisar el estado de la cadena, tornilo sinfín y manivela Verificar el estado de los carbones y placas rectificadoras de ser necesario cambiar piezas. Realizar limpieza de los 3 nuccleos para eliminar impurezas Alinear los 3 portacarbones a una fila del devanado del nucleo. Verificar el buen funcionamiento del ventilador, que no existan ruidos extraños. Verificar que el cable de alimentacion se encuentre en buenas condiciones, de lo contrario reemplazar cable. Verificar el estado de la clavija, de ser necesario cambiar pieza. Verificar el estado de las zapatas y cable de tierra de ser necesario cambiar cable y/o zapatas. Asegurarse de que las condiciones de las pinzas de tierra sean buenas, de lo contrario cambiar pinzas. Checar las condiciones de la manguera de gas (fugas) y sus conexiones, de estar muy deteriorada reemplazar manguera. Reapriete de tornilleria, terminales y realizar limpieza en general. TOMA DE LECTURAS CON EL MULTIMETRO MARCA. KLEIN TOOLS MOD. CL200 ID #.02/11 DISPLAY MULTIMETRO ARC. A ARC. C ARC. A ARC. C VOLTAJE AMPERAJE

F1 F1

F2 F2

F3 F3

N/A

N/A

OBSERVACIONES: TIEMPO

TÉCNICO

SUPERVISOR

40

JEFE DE MTTO

PIEZAS

Anexo 4. Programa de mantenimiento preventivo CALENDARIO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO 2013

REMOLQUES TANQUES Y EQUIPOS S.A DE C.V

N*Maq 95 214 MF-048 216 MF-096 221 222 ME-109 ME-122 285 288 262 265 MF-187 267 ME-075 ME-149 274 273 MF-170 ME-095 283 296 ME-027 ME-143 282 ME-010 224 ME-050 ME-058 MF-176 232 266 278 MF-203 ME-113 268 215 300 ME-012 241 MF-098 MF-101 236 ME-144 275 MF-072 ME-105

Modelo M16 TRUTECH MILLER MI-300 CD INFRA CP 303 PANDJIRIS INC ROUNDO AB INFRA DELTAMIG 455 INFRA CP 302 INFRA S 604 MILLER INVISION 450 MPA MILLER DELTAWELD 452 INFRA DELTAMIG 455 CP-300

Descripción Soldadora MIG DESEN. DE RODILLOS SOLDADORA TIG SOLDADORA MIG POSICIONADOR ROLADORA DE ARILLOS PARA ALUM. SOLDADORA MIG SOLDADORA MIG SOLDADORA MIG SOLDADORA MIG ALUM. SOLDADORA MIG SOLDADORA MIG Soldadora MIG ROLADOR DE 3 RODILLOS CON MOTO REDUCTOR FRONIUS SYNERGIC 5000 SOLDADORA MIG ALUM. MILLER CP 300 SOLDADORA MIG INFRA CP 302 SOLDADOA MIG FRONIUS SYNERGIC 5000 SOLDADORA MIG ALUM. FRONIUS SYNERGIC 5000 SOLDADORA MIG ALUM. MI-250 CD SOLDADORA TIG CP-302 Soldadora MIG C8417 CONF. DE ARILLOS MILLER INVISION 450 MPA SOLDADORA MIG ALUM. PANDJIRIS INC POSICIONADOR Extractor de humo MILLER CP 300 SOLDADORA MIG INFRA CP300 SOLDADORA MIG HOT POINT 1500 Corte por plasma Extractor de humo Roladora de cilindros MILLER VENTILADOR INFRA DELTAMIG 455 SOLDADORA MIG CP-302 Soldadora MIG INFRA MI 2-300 CD SOLDADORA TIG ALUM. INFRA SOLDADORA MIG ROSA MARIA Grúa viajera FRONIUS SYNERGIC 5000 SOLDADORA MIG ALUM. INFRA CP 303 SOLDADORA MIG MILLER SYNCROWAVE 250 SOLDADORA TIG ALUM CP303 MAQUINA EURODIMG INFRA CP 303 SOLDADORA MIG PANDJIRIS INC POSICIONADOR PANDJIRIS INC Soldadora arillos ESAB 5002C SOLDADORA MIG ALUM. Extractor de humo FRONIUS SYNERGIC 5000 SOLDADORA MIG ALUM. MILLER MI 250-CD SOLDADORA TIG TANYA Grúa viajera

ENCARGADO DE MTTO. CARLOS VARGAS GONZÁLEZ Y MIGUEL ÁNGEL RODRÍGUEZ

SUPERVISOR DE ÁREA JAVIER RUIZ

Ubicación NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1 NAVE 1

Enero 7

Febrero

Marzo

Abril 10

16 1 26 11 15 7 19 31 2 21 22 13 15 15 23 22 25 29 16 22 6 29 12 26 3 9 8 11 30 6 19 29 23 17 24 5 26 6 11 7 20 18 22 19 25 20

SALVADOR ENRIQUE VARELA REYES ELABORO

SUPERVISOR DE ÁREA RECIBIÓ

41

Fechas para la aplicación de Mantenimientos Preventivos Mayo Junio Julio Agosto 7 10 16 1 26 11 15 8 19 31 2 21 22 13 15 8 23 22 26 25 16 22 6 29 12 26 2 10 6 12 30 6 19 28 23 13 24 5 26 6 11 7 20 19 17 19 22 20

ÁREA DE ENSAMBLE

Septiembre 7

Octubre

Noviembre

Diciembre 10

16 1 26 11 16 7 19 30 2 21 23 14 15 9 23 22 26 25 16 22 7 29 12 26 3 9 7 11 30 6 19 28 23 13 24 5 26 6 11 7 21 18 17 19 25 21

MARTÍN GONZÁLEZ ALVARADO REVISO

Anexo 5. Registro de gastos mensuales No

REGISTRO DE ORDENES DE TRABAJO CARGADAS A LOS DIFERENTES SUPERVISORES DEL MES DE ABRIL 2013 ÁREA DE TOLVAS DESCRIPCION UNIDAD CANT. COSTO. UNIT. TOTAL

OBSERVACIONES

ORDENES DE TRABAJO CARGADAS A (NOMBRE DEL SUPERVISOR). 1

/

/

/

/

DESGASTE NORMAL

PZA.

2

$550 + $30

/

/

/

/

DESGASTE NORMAL

/

/

/

/

DESGASTE NORMAL

/

/

/

/

DESGASTE NORMAL

/

/

/

/

DESGASTE NORMAL

PZA.

1

/

/

PZA.

2

$

100,00

PZA.

1

$

PZA.

1

$

/

/

SE REPARA CABLE ABIERTO EN BOTONERA DE GRÚA VIAJERA.

2

$

580,00

MAL USO

SE INSTALA TERMINAL DE TIERRA (-) Y ZAPATA PARA CABLE DE TIERRA PARA MAQ. DE SOLDAR.

3 SE REACOMODA CABLE DE ALIMENTACION A CLAVIJA PARA MAQ. DE SOLDAR.

4 SE REPARA CABLE ABIERTO EN BOTONERA DE GRÚA VIAJERA.

5 SE REPARA CABLE DE ALIMENTACION PARA PULIDOR.

6 SE REPARA CABLE ABIERTO EN ANTORCHA PARA MAQ. DE SOLDAR.

7

$

400,00

$

400,00

MAL USO

SE REALIZA CAMBIO DE CLAVIJA 440 V NUEVA PARA MAQ. DE SOLDAR.

8

/

/

DESGASTE NORMAL

$

200,00

DESGASTE NORMAL

800,00

$

800,00

DESGASTE NORMAL

5,00

$

5,00

DESGASTE NORMAL

SE REPARA CABLE ABIERTO EN ANTORCHA PARA MAQ. DE SOLDAR.

9 SE REALIZA CAMBIO DE RODAMIENTO 6203 Y 6000

10 SE REALIZA CAMBIO DE ARMADURA NUEVA PARA PULIDOR.

11 SE REALIZA CAMBIO DE CLAVIJA NUEVA 110 V PARA PULIDOR.

12

/

/

DESGASTE NORMAL

SE REPARA CABLE ABIERTO EN ANTORCHA PARA MAQ. DE SOLDAR. REPARACION TOTAL

13 REPARACION DE TALADRO MAGNETICO, CAMBIO DE CAJA Y SERVICIO.

$ 2.865,00 MONTO CARGADO $

716,00

14 15 TOTAL DE REFACCIONES POR MANTENIMIENTO PREVENTIVO

$ 7.150,00

TOTAL DE REFACCIONES

$ 1.005,00

TOTAL DE REFACCIONES POR MAL USO

$ 1.696,00

42

MAL USO

Anexo 6. Formato de ubicación de flujometros. REGISTRO DE FLUJOMETROS

TORRE

TOMA 1

AZUL (ARGON) TOMA 2

TOMA 3

TOMA 1

AMARILLO TOMA 2

TOMA 3

26/03/2013

TOMA 1

MORADO TOMA 2

TOMA 3

2

FLUJOMETRO CORRECTO FLUJOMETRO CORRECTO

NO HAY NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO NO HAY SIN PERILLA FLUJOMETRO

NO HAY NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO

3

FLUJOMETRO CORRECTO

FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO

NO HAY NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO

4

FLUJOMETRO CORRECTO

NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO

NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO

5

FLUJOMETRO CORRECTO

FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO

NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO

6

FLUJOMETRO CORRECTO

NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO

FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO

7

FLUJOMETRO CORRECTO

FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO

FLUJOMETRO NO HAY CORRECTO FLUJOMETRO

8

FLUJOMETRO NO HAY CORRECTO FLUJOMETRO

NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO

9

NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO SIN PERILLA

FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO

NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO SIN TOMA DE FLUJOMETRO GAS CORRECTO

10

FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO

FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO FLUJOMETRO

FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO

11

FLUJOMETRO SIN PERILLA

SIN TOMA DE FLUJOMETRO GAS CORRECTO

FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO

12

FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO

FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO CORRECTO CORRECTO CORRECTO CORRECTO

13

FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO

NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO NO HAY NO HAY NO HAY FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO

14

FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO

NO HAY FLUJOMETRO NO HAY NO HAY NO HAY NO HAY FLUJOMETRO CORRECTO FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO

15

NO HAY NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO

FLUJOMETRO NO HAY CORRECTO FLUJOMETRO

16

NO HAY NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO

NO HAY NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO

NO HAY NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO FLUJOMETRO SIN TOMA DE NO HAY GAS FLUJOMETRO

17

NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO

NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO

NO HAY NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO

18

FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO

FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO

NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO

19

FLUJOMETRO NO HAY CORRECTO FLUJOMETRO

NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO NO HAY NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO

20

FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO CORRECTO

NO HAY NO HAY FLUJOMETRO NO HAY FLUJOMETRO NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO CORRECTO FLUJOMETRO CORRECTO FLUJOMETRO

1

FLUJOMETRO CORRECTO

FLUJOMETRO CORRECTO NO HAY FLUJOMETRO FLUJOMETRO SIN PERILLA REGULADORA FLUJOMETRO SIN TOMA DE GAS P/ MANGUERA TORRE SIN TOMA 3 DE GAS

Código de colores para la identificación del estado de los flujometros 43

Anexo 7. Formato de registro del estado de los flujómetros en torres

REGISTRO DE ESTADO DE LOS FLUJOMETROS EN TORRES.

GAS ARGON TORRE

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

TOMA

DESCRIPCION

26/02/2013

MEZCLA AMARILLO CAUSA

FOTO

TOMA

DESCRIPCION

MEZCLA MORADO CAUSA

FOTO

TOMA

1

1

1

2

2

2

3

3

3

1

1

1

2

2

2

3

3

3

1

1

1

2

2

2

3

3

3

1

1

1

2

2

2

3

3

3

1

1

1

2

2

2

3

3

3

1

1

1

2

2

2

3

3

3

1

1

1

2

2

2

3

3

3

1

1

1

2

2

2

3

3

3

1

1

1

2

2

2

3

3

3

1

1

1

2

2

2

3

3

3

44

DESCRIPCION

CAUSA

FOTO

45

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