MotoresA GUARDA15 de Novembro de 201215Coordenação:Luis Celínio, João Lopes Pinto Moreira e Nuno AntunesMINI ao encontro do Pai NatalKia Cee’d contra a crise…A Kia anunciou, em 2011, um crescimento que a colocou na segunda posição do ranking, e em 2012 está em primeiro lugar, com 23,1% de crescimento na Europa. Agora lança a segunda geração do Cee’d, o que lhe transmite uma posição de confiança, não deixando de parte toda a preocupação inerente ao estado atual do setor automóvel.C
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Motores
A GUARDA
15 de Novembro de 2012
15
Coordenação:
Luis Celínio, João Lopes Pinto Moreira e Nuno Antunes
MINI ao encontro do Pai Natal
Kia Cee’d contra a crise…
A Kia anunciou, em 2011, um crescimento que a colocou na segunda posição do ranking, e em 2012 está em primeiro lugar, com 23,1% de crescimento na Europa. Agora lança a segunda geração do Cee’d, o que lhe transmite uma posição de confiança, não deixando de parte toda a preocupação inerente ao estado atual do setor automóvel.
Conforto de condução Após a apresentação à imprensa, fizemos o ensaio dinâmico à nova Cee’d SW na versão 1.4 diesel de 90cv e que nos agradou desde logo. Destaca-se um aspeto mais robusto e de maior imponência nas linhas exteriores e um habitáculo completamente novo e bem cuidado. Os materiais são de boa qualidade, com o forro das portas em pele, e todo o habitáculo com um toque agradável e que transpira qualidade de construção. Rodamos a chave. Sim, ainda existem automóveis com chave, e o ecrã central acende-se com uma mensagem de boas vindas, seguido então do velocímetro com a informação no centro. Tudo num ecrã a cores em plena harmonia com os restantes manómetros. O volante tem um bom toque embora alguns dos botões estejam numa posição demasiado baixa e pouco ergonómica. Tudo o resto agrada e tem o posicionamento ideal. A motorização revela-se insuficiente em algumas situações, pelo que não nos pareceu a melhor proposta, tendo em conta o acrescido peso que se prevê para uma viatura de caráter familiar. No entanto, os consumos estão dentro do anunciado (4,3 l/100 Km e emissões de Co2 de 112g/km) com a ajuda preciosa do sistema ISG, Idle Stop & Go. A caixa de seis velocidades podia ser mais precisa, mas o conjunto proporciona uma condução agradável, confortável e segura, enquanto o elevado nível de equipamento está à altura de segmentos superiores. Para uma carrinha de mais de quatro metros e meio, fazem falta os sensores de estacionamento, disponíveis em opção. Mas esta é daquelas propostas que vale a pena experimentar, já que o todo o conjunto de pormenores a torna num automóvel surpreendente.
À venda desde o dia 1 de Novembro, o novo Cee’d inclui a grelha “tiger nose” da restante gama e apresenta um design mais dinâmico com os faróis mais rasgados para a lateral. A carrinha é mais comprida e mais baixa e com maiores quotas de habitabilidade e com um acesso à bagageira facilitado pela abertura e posicionamento em altura da tampa da mala quando aberta. Esta 2ª geração está mais moderna e competitiva face à crise que o mercado atravessa e às propostas da concorrência. É disponibilizada com três motorizações: 1.4 CVVT de 100cv, 1.4 CRDi de 90cv e a 1.6 também CRDi de 128cv e que poderá estar associada a uma caixa automática de seis relações. No que diz respeito ao equipamento, também três versões são já características da marca, a LX, EX e TX, sendo que a primeira não tem significado no nosso mercado e as ven-
das incidirão sobre as restantes duas e mais bem equipadas. Para as primeiras 50 unidades do Cee’d na versão de cinco portas, existirá ainda uma 1st Edi-
portas começam nos 16.790€ do 1.4 LX até aos 25.520€ do 1.6 TX. A carrinha Cee’d está disponível a partir dos 18.795€ do 1.4 LX até aos 27.095€ do
A MINI está a promover uma recolha massificada de desejos para enviar ao Pai Natal, contando ultrapassar o Recorde Mundial do Guiness de 71 500 desejos enviados à figura natalícia. Aos portugueses juntam-se também os desejos de 15 outros países que estão a participar nesta iniciativa na Europa até Singapura e Estados Unidos da América. Em Portugal, a MINI preparou uma campanha online na página de Facebook da marca (Mini Portugal), para, através de um formulário, angariar três desejos natalícios por pessoa e enviá-los ao Pai Natal. Depois de submeterem os desejos, os fãs da marca serão convidados a deslocarem-se a um concessionário para receberem uma MINI surpresa. A marca está ainda a promover uma campanha de recolha de brinquedos nos concessionários, e que serão posteriormente distribuídos a crianças de associações de solidariedade por todo o país. Numa fase final, a MINI levará algumas das crianças a passear nos seus modelos, apelando a toda a comunidade MINI para se juntar à iniciativa e ajudar a distribuir MINI sorrisos pelo país. No dia 24 de Novembro, todos os desejos seguirão até ao Ártico em diversos modelos da família MINI, estando a chegada a Rovaniemi, na Finlândia, prevista para o dia 5 de Dezembro, onde serão recebidos pelo novo MINI Paceman e também por Rauno Altonen, o vencedor do mítico Rali de Monte Carlo em 1967, ao volante de um Mini clássico, que irá também demonstrar o seu talento ao volante do novo modelo da marca.
Coleção de postais recorda X Off Road ACP
O X Off Road, que de 4 a 8 de Outubro percorreu os caminhos de Santiago, pode agora ser recordado e guardado numa perspetiva artística. O artista Mário Carvalho, um dos participantes do X Off Road ACP que acabou por se revelar como protagonista na reportagem da TVI sobre o evento, acaba de lançar uma coleção de postais ilustrados exclusiva sobre alguns locais de passagem e de visita que constituíam o programa. Na coleção de 21 portais ilustrados em desenho e aguarela, o artista recorda Trancoso, a torre e ponte de Ucanha, as Fisgas do Ermelo, corta-fogos, o Santuário de Nossa Senhora da Abadia, o Mosteiro de Oia, o Mosteiro de Tibães, S. Bento da Porta Aberta, a aldeia de Agra, a catedral de Santiago de Compostela, entre tantos outros locais de passagem. O preço da coleção é de 20 euros acrescidos de portes de envio. Os interessados podem solicitar o contacto do artista junto do Clube Escape Livre.
tion que, por mais 500€, tem um acréscimo de equipamento no valor de 1200€. Para marcar a diferença e que poderá ser decisivo na aquisição de uma viatura nova está ainda a oferta de cinco anos de manutenção programada (ou 75.000 Kms), para todos os modelos Cee’d vendidos, pelo menos, até Março de 2013. Os valores para o modelo de cinco
1.6 TX. O Cee’d S coupé estará disponível no segundo trimestre de 2013. Durante esta apresentação, a Kia deu ainda a conhecer o novo modelo para o segmento D. A terceira geração recebe o nome de Optima e terá uma versão híbrida que fará dele o primeiro veículo híbrido a gasolina no segmento D na Europa. As motorizações são divididas entre o 1.7 CRDi de 136cv com caixa manual e automática e com preços entre os 32.000€ e os 37.000€ e o 2.0 a gasolina, híbrido, com 190cv e um preço de 35.000€. Destaque para a habitual garantia de sete anos da marca, mas que neste caso e único inclui as baterias.