Marshall

Published on January 2017 | Categories: Documents | Downloads: 45 | Comments: 0 | Views: 402
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OBRA: CREACION DEL INTERCAMBIO VIAL EN LA AV. AMERICA SUR, AV. LA MARINA, AV. MOCHE Y CALLE
MANCO INCA EN EL OVALO GRAU, DISTRITO DE TRUJILLO, PROVINCIA DE TRUJILLO - LA LIBERTAD
SOLICITA: CONSORCIO LA LIBERTAD
UBICACIÓN: OVALO GRAU - TRUJILLO - L LIBERTAD
FECHA: TRUJILLO, 28 DE OCTUBRE DEL 2014

PRUEBA GRANULOMETRICA (NTP 339.128)
DATOS DE MUESTRA:
MATERIAL: AGREGADO FINO
CANTERA: HUANCHACO

SONDAJE:
MUESTRA:

TAMIZ

AASHTO T-27

Peso retenido

Porcentaje

% Retenido

1 1/2"
1"

% Que

(mm)

(g)

retenido

acumulado

Pasa

37.900

0.00

0.00%

0.00%

100.00%

25.400

0.00

0.00%

0.00%

100.00%

3/4"

19.000

0.00

0.00%

0.00%

100.00%

1/2"

12.500

0.00

0.00%

0.00%

100.00%

3/8"

9.500

0.00

0.00%

0.00%

100.00%

N° 4

4.760

0.95

0.19%

0.19%

99.81%

N° 8

2.381

82.25

16.45%

16.64%

83.36%

N° 10

2.000

21.10

4.22%

20.86%

79.14%

N° 16

1.191

76.25

15.25%

36.11%

63.89%

N° 30

0.595

75.25

15.05%

51.16%

48.84%

N° 40

0.420

52.25

10.45%

61.61%

38.39%

N° 50

0.296

48.25

9.65%

71.26%

28.74%

N° 80

0.180

60.10

12.02%

83.28%

16.72%

N° 100

0.149

15.45

3.09%

86.37%

13.63%

N° 200

0.074

30.10

6.02%

92.39%

7.61%

PLATO

FONDO

38.05

7.61%

100.00%

0.00%

500.00

100.00%

ARENA:

92.20%

FINOS:

7.61%

TOTAL

GRAVA:

0.19%

Porcentaje que pasa (%)

CURVA GRANULOMETRICA
100.00%
90.00%
80.00%
70.00%
60.00%
50.00%
40.00%
30.00%
20.00%
10.00%
0.00%
0.010

0.100

1.000

Abertura (mm)

10.000

100.000

UNICA

Abertura (mm)

OBRA: CREACION DEL INTERCAMBIO VIAL EN LA AV. AMERICA SUR, AV. LA MARINA, AV. MOCHE Y CALLE
MANCO INCA EN EL OVALO GRAU, DISTRITO DE TRUJILLO, PROVINCIA DE TRUJILLO - LA LIBERTAD
SOLICITA: CONSORCIO LA LIBERTAD
UBICACIÓN: OVALO GRAU - TRUJILLO - L LIBERTAD
FECHA: TRUJILLO, 28 DE OCTUBRE DEL 2014

PRUEBA GRANULOMETRICA (NTP 339.128)
DATOS DE MUESTRA:
AGREGADO GRUESO
HUANCHACO
TAMIZ

SONDAJE:
MUESTRA:

AASHTO T-27

Peso retenido

Porcentaje

% Retenido

% Que

(mm)

(g)

retenido

acumulado

Pasa

1 1/2"

37.900

0.00

0.00%

0.00%

100.00%

1"

25.400

0.00

0.00%

0.00%

100.00%

3/4"

19.000

0.00

0.00%

0.00%

100.00%

1/2"

12.500

0.00

0.00%

0.00%

100.00%

3/8"

9.500

0.00

0.00%

0.00%

100.00%

N° 4

4.750

885.00

98.68%

98.68%

1.32%

N° 8

2.000

11.20

1.25%

99.93%

0.07%

PLATO

-

0.65

0.07%

TOTAL
GRAVA:

896.85

98.68%

ARENA:

1.32%

100.00%

0.00%

T. MAX.

3/8"

FINOS:

0.00%

CURVA GRANULOMETRICA
Porcentaje que pasa (%)

MATERIAL:
CANTERA:

100.00%
90.00%
80.00%
70.00%
60.00%
50.00%
40.00%
30.00%
20.00%
10.00%
0.00%
1.000

10.000

Abertura (mm)

100.000

AV. MOCHE Y CALLE
LA LIBERTAD

128)
UNICA

OBRA: CREACION DEL INTERCAMBIO VIAL EN LA AV. AMERICA SUR, AV. LA MARINA, AV. MOCHE Y CALLE
MANCO INCA EN EL OVALO GRAU, DISTRITO DE TRUJILLO, PROVINCIA DE TRUJILLO - LA LIBERTAD
SOLICITA: CONSORCIO LA LIBERTAD
UBICACIÓN: OVALO GRAU - TRUJILLO - L LIBERTAD
FECHA: TRUJILLO, 28 DE OCTUBRE DEL 2014

ESPECIFICACION GRANULOMETRICA
DATOS DE MUESTRA:
DISEÑO: MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE
MAT (A): AGREGADO FINO
MAT (B): AGREGADO GRUESO

CANTERA:
CANTERA:

TAMIZ
ABERTURA MATERIAL MATERIAL
AASHTO T-27
(mm)
A
B
70.00%
30.00%
1"

25.400

3/4"
1/2"
3/8"
N° 4
N° 8
N° 10
N° 16
N° 30
N° 40
N° 50
N° 80
N° 100
N° 200

19.000

100.00%

100.00%
100.00%
100.00%
100.00%
99.81%
83.36%
79.14%
63.89%
48.84%
38.39%
28.74%
16.72%
13.63%
7.61%

12.500
9.500
4.760
2.381
2.000
1.191
0.595
0.420
0.296
0.180
0.149
0.074

100.00%
100.00%
100.00%
100.00%
1.32%
0.07%
0.00%
0.00%
0.00%
0.00%
0.00%
0.00%
0.00%
0.00%

MEZCLA
100.00%
100.00%
100.00%
100.00%
100.00%
70.26%
58.37%
55.40%
44.72%
34.19%
26.87%
20.12%
11.70%
9.54%
5.33%

HUANCHACO
HUANCHACO

ESPECIFICACION
MAC - 3
MAX
MIN

100.00%
87.00%
74.00%
61.00%
45.00%
37.00%
29.00%
24.00%
19.00%
14.50%
10.00%

100.00%
65.00%
54.00%
43.00%
29.50%
22.75%
16.00%
12.50%
9.00%
7.00%
5.00%

CURVA GRANULOMETRICA

Porcentaje que pasa (%)

90.00%
80.00%
70.00%

GRAVA:

60.00%

ARENA:
FINOS:

50.00%
40.00%
30.00%
20.00%
MEZCLA

10.00%
0.00%
0.010

ESPECIFICACION

0.100

1.000(mm)
Abertura

10.000

100.000

29.74%
64.94%
5.33%

a:
b:
c:

44.60%
50.07%
5.33%

% Optimo
de Asfalto:

5.24%

OBRA: CREACION DEL INTERCAMBIO VIAL EN LA AV. AMERICA SUR, AV. LA MARINA, AV. MOCHE Y CALLE
MANCO INCA EN EL OVALO GRAU, DISTRITO DE TRUJILLO, PROVINCIA DE TRUJILLO - LA LIBERTAD
SOLICITA: CONSORCIO LA LIBERTAD
UBICACIÓN: OVALO GRAU - TRUJILLO - L LIBERTAD
FECHA: TRUJILLO, 28 DE OCTUBRE DEL 2014

ENSAYO MARSHALL (ASTM E-504)
DISEÑO: MEZCLA ASFALTICA
1

N° DE PROBETA



1

2

3

2

C.A. en peso de la mezcla

%

5

5

5

3

% de grava triturada en peso de la mezcla

%

28.35

29.22

31.1

4

% de Arena Combinadas en peso de la mezcla

%

66.65

65.78

63.9

5

% de Filler en peso de la mezcla

%

0

0

0

6

Peso Especifico aparente del Cemento Asfaltico

g/cm³

1.107

1.107

1.107

7

Peso Especifico Bulk de la grava triturada

g/cm³

2.65

2.65

2.65

8

Peso Especifico Bulk de la arena

g/cm³

2.62

2.62

2.62

9

Peso Especifico Aparente del Filler

g/cm³

0

0

0

cm

6.40

6.50

6.30

11 Peso de la Probeta en el aire

g

1182.20

1175.20

1182.40

12 Peso de la Probeta mas parafina en el aire

g

1190.25

1185.25

1197.20

13 Peso de la Probeta mas parafina en el agua

g

625.50

623.20

620.00

cm³

564.75

562.05

577.20

8.05

10.05

14.80

10 Altura Promedio de la Probeta

14 Volumen de la Probeta mas parafina
15 Peso de la parafina
16 Volumen de la parafina
17 Volumen de la briqueta por desplazamiento
18 Peso Especifico Bulk de la Probeta

g/cm³

19 Maxima Densidad Teorica

g/cm³

20 % de Vacios
21 Peso Especifico Bulk del Agregado Total

%

PROM

9.25

11.55

17.01

555.50

550.50

560.19

2.128

2.135

2.111

2.125

6.10

6.15

6.25

6.17

2.4

g/cm³

2.62

22 % del Volumen del Agregado/Volumen Bruto de la Probeta

%

75.2

76.1

74.2

75.17

23 % de vacios llenados con C.A.

%

56.2

54.4

55.05

55.22

24 % de Vacios del Agregado Mineral

%

16.7

17.25

16.3

16.75

25 Estabilidad sin corregir

kg

1340.1

1285.5

1300

0.988

0.963

1.013

26 Factor de Estabilidad
27 Estabilidad corregida

kg

1324.0

1237.9

1316.9

1293.0

28 Lectura del Fleximetro

mm

3.10

3.15

3.13

3.13

MOCHE Y CALLE
LIBERTAD

OBRA: CREACION DEL INTERCAMBIO VIAL EN LA AV. AMERICA SUR, AV. LA MARINA, AV. MOCHE Y CALLE
MANCO INCA EN EL OVALO GRAU, DISTRITO DE TRUJILLO, PROVINCIA DE TRUJILLO - LA LIBERTAD
SOLICITA: CONSORCIO LA LIBERTAD
UBICACIÓN: OVALO GRAU - TRUJILLO - L LIBERTAD
FECHA: TRUJILLO, 28 DE OCTUBRE DEL 2014

ENSAYO MARSHALL (ASTM E-504)
DISEÑO: MEZCLA ASFALTICA
1

N° DE PROBETA



2

C.A. en peso de la mezcla

%

6

6

6

3

% de grava triturada en peso de la mezcla

%

27.45

32.14

28.5

4

% de Arena Combinadas en peso de la mezcla

%

66.55

61.86

65.5

5

% de Filler en peso de la mezcla

%

0

0

0

6

Peso Especifico aparente del Cemento Asfaltico

g/cm³

1.107

1.107

1.107

7

Peso Especifico Bulk de la grava triturada

g/cm³

2.65

2.65

2.65

8

Peso Especifico Bulk de la arena

g/cm³

2.61

2.61

2.61

9

Peso Especifico Aparente del Filler

g/cm³

0

0

0

10 Altura Promedio de la Probeta

1

2

3

cm

6.21

6.20

6.30

11 Peso de la Probeta en el aire

g

1240.10

1244.36

1238.65

12 Peso de la Probeta mas parafina en el aire

g

1248.50

1250.10

1243.50

g

685.00

680.50

681.20

cm³

572.10

570.10

573.20

8.40

5.74

4.85

13 Peso de la Probeta mas parafina en el agua
14 Volumen de la Probeta mas parafina
15 Peso de la parafina
16 Volumen de la parafina
17 Volumen de la briqueta por desplazamiento
18 Peso Especifico Bulk de la Probeta

g/cm³

19 Maxima Densidad Teorica

g/cm³

20 % de Vacios
21 Peso Especifico Bulk del Agregado Total

%

PROM

9.66

6.60

5.57

562.44

563.50

567.63

2.205

2.208

2.182

2.198

3.13

3.12

2.4
3.12

g/cm³

3.11
2.63

22 % del Volumen del Agregado/Volumen Bruto de la Probeta

%

82.1

80.4

81.3

81.27

23 % de vacios llenados con C.A.

%

70.2

71.3

72.11

71.20
17.00

24 % de Vacios del Agregado Mineral

%

16.5

16.7

16.8

25 Estabilidad sin corregir

kg

1800

1805.2

1801.3

1.037

1.04

1.013

26 Factor de Estabilidad
27 Estabilidad corregida

kg

1866.6

1877.4

1824.7

1856.2

28 Lectura del Fleximetro

mm

4.12

4.11

4.05

4.09

OBRA: CREACION DEL INTERCAMBIO VIAL EN LA AV. AMERICA SUR, AV. LA MARINA, AV. MOCHE Y CALLE
MANCO INCA EN EL OVALO GRAU, DISTRITO DE TRUJILLO, PROVINCIA DE TRUJILLO - LA LIBERTAD
SOLICITA: CONSORCIO LA LIBERTAD
UBICACIÓN: OVALO GRAU - TRUJILLO - L LIBERTAD
FECHA: TRUJILLO, 28 DE OCTUBRE DEL 2014

ENSAYO MARSHALL (ASTM E-504)
DISEÑO: MEZCLA ASFALTICA
1

N° DE PROBETA



1

2

3

2

C.A. en peso de la mezcla

%

7

7

7

3

% de grava triturada en peso de la mezcla

%

28.25

27.12

26.9

4

% de Arena Combinadas en peso de la mezcla

%

64.75

65.88

66.1

5

% de Filler en peso de la mezcla

%

0

0

0

6

Peso Especifico aparente del Cemento Asfaltico

g/cm³

1.107

1.107

1.107

7

Peso Especifico Bulk de la grava triturada

g/cm³

2.65

2.65

2.65

8

Peso Especifico Bulk de la arena

g/cm³

2.60

2.60

2.60

Peso Especifico Aparente del Filler

g/cm³

0

0

0

cm

6.50

6.60

6.50

11 Peso de la Probeta en el aire

g

1232.20

1234.25

1233.30

12 Peso de la Probeta mas parafina en el aire

g

1244.25

1247.20

1245.10

13 Peso de la Probeta mas parafina en el agua

g

686.36

688.20

685.25

cm³

9

10 Altura Promedio de la Probeta

14 Volumen de la Probeta mas parafina

PROM

557.89

559.00

559.85

15 Peso de la parafina

12.05

12.95

11.80

16 Volumen de la parafina

13.85

14.89

13.56

544.04

544.11

546.29

2.265

2.268

2.258

2.264

1.23

1.24

17 Volumen de la briqueta por desplazamiento
18 Peso Especifico Bulk de la Probeta

g/cm³

19 Maxima Densidad Teorica

g/cm³

20 % de Vacios
21 Peso Especifico Bulk del Agregado Total

%

2.35
1.25

g/cm³

1.25
2.621

22 % del Volumen del Agregado/Volumen Bruto de la Probeta

%

80.1

81

81.3

80.80

23 % de vacios llenados con C.A.

%

92.1

92.04

91

91.71

24 % de Vacios del Agregado Mineral

%

17

17.2

17

17.07

25 Estabilidad sin corregir

kg

1952.2

1953.3

1950.1

0.963

0.943

0.963

26 Factor de Estabilidad
27 Estabilidad corregida

kg

1880.0

1842.0

1877.9

1866.6

28 Lectura del Fleximetro

mm

4.50

4.47

4.48

4.48

MOCHE Y CALLE
LIBERTAD

OBRA: CREACION DEL INTERCAMBIO VIAL EN LA AV. AMERICA SUR, AV. LA MARINA, AV. MOCHE Y CALLE
MANCO INCA EN EL OVALO GRAU, DISTRITO DE TRUJILLO, PROVINCIA DE TRUJILLO - LA LIBERTAD
SOLICITA: CONSORCIO LA LIBERTAD
UBICACIÓN: OVALO GRAU - TRUJILLO - L LIBERTAD
FECHA: TRUJILLO, 28 DE OCTUBRE DEL 2014

ENSAYO MARSHALL (ASTM E-504)
DISEÑO: MEZCLA ASFALTICA
1

N° DE PROBETA



2

C.A. en peso de la mezcla

%

8

8

8

3

% de grava triturada en peso de la mezcla

%

27.25

28.3

26.4

4

% de Arena Combinadas en peso de la mezcla

%

64.75

63.7

65.6

5

% de Filler en peso de la mezcla

%

0

0

0

6

Peso Especifico aparente del Cemento Asfaltico

g/cm³

1.107

1.107

1.107

7

Peso Especifico Bulk de la grava triturada

g/cm³

2.65

2.65

2.65

8

Peso Especifico Bulk de la arena

g/cm³

2.61

2.60

2.61

9

Peso Especifico Aparente del Filler

g/cm³

0

0

0

10

Altura Promedio de la Probeta

cm

6.52

6.53

6.58

11

Peso de la Probeta en el aire

g

1243.20

1245.10

1240.50

12

Peso de la Probeta mas parafina en el aire

g

1250.30

1252.20

1251.10

13

Peso de la Probeta mas parafina en el agua

g

703.30

705.40

701.60

14

Volumen de la Probeta mas parafina

cm³

547.00

546.80

549.50

15

Peso de la parafina

7.10

7.10

10.60

16

Volumen de la parafina

8.16

8.16

12.18

17

Volumen de la briqueta por desplazamiento

538.84

538.64

537.32

2.307

2.312

2.309

2.309

0.25

0.21

18

Peso Especifico Bulk de la Probeta

g/cm³

19

Maxima Densidad Teorica

g/cm³

20

% de Vacios

21

Peso Especifico Bulk del Agregado Total

22

% del Volumen del Agregado/Volumen Bruto de la Probeta

%

23

% de vacios llenados con C.A.

24

% de Vacios del Agregado Mineral

25

Estabilidad sin corregir

26

Factor de Estabilidad

27
28

%

1

2

3

PROM

2.35
0.19

g/cm³

0.18
2.621

76.5

75.1

72.65

74.75

%

99

95.8

97.5

97.43

%

15.4

16.2

18.5

16.70

kg

1680.5

1670.5

1669.5

0.958

0.956

0.947

Estabilidad corregida

kg

1609.9

1597.0

1581.0

1596.0

Lectura del Fleximetro

mm

4.12

4.11

4.10

4.11

OCHE Y CALLE
BERTAD

OBRA: CREACION DEL INTERCAMBIO VIAL EN LA AV. AMERICA SUR, AV. LA MARINA, AV. MOCHE Y CALLE
MANCO INCA EN EL OVALO GRAU, DISTRITO DE TRUJILLO, PROVINCIA DE TRUJILLO - LA LIBERTAD
SOLICITA: CONSORCIO LA LIBERTAD
UBICACIÓN: OVALO GRAU - TRUJILLO - L LIBERTAD
FECHA: TRUJILLO, 28 DE OCTUBRE DEL 2014

ENSAYO MARSHALL (ASTM E-504)
DISEÑO: MEZCLA ASFALTICA

CA
5
6
7
8

7.00
6.00

2.300

5.00

VACIOS (%)

2.250
2.200

4.00

0.00
4

5

6

7

8

4

5

4

5

6

7

6

7

8

CEMENTO ASFALTICO (%)

V. LLENADO DE C.A. (%)

FLUJO (mm)

CEMENTO ASFALTICO (%)
5.00
4.50
4.00
3.50
3.00
2.50
2.00
1.50
1.00
0.50
0.00
8

100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0

4

4

5

6

7

8

CEMENTO ASFALTICO (%)

ESTABILIDAD (Kg)

2500
2000
RESULTADOS
OPTIMO DE ASFALTO (%)

5.80

PESO UNITARIO (g/cc)

1000

VACIOS (%)

500

0
4

5

6

7

CEMENTO ASFALTICO (%)

8

5

6

7

CEMENTO ASFALTICO (%)

CEMENTO ASFALTICO (%)

1500

FLUJO
3.13
4.09
4.48
4.11

V. LLENADO
55.22
71.20
91.71
97.43

17.15
17.10
17.05
17.00
16.95
16.90
16.85
16.80
16.75
16.70
16.65

1.00

2.100

% VACIOS
6.17
3.12
1.24
0.21

3.00
2.00

2.150

PU
2.125
2.198
2.264
2.309

VMA (%)

PESO UNITARIO (g/cc)

2.350

2.19
3-5

4

ESTABILIDAD (Kg)

453 MIN

1800

VMA (%)

16 MIN

16.95

VFA (%)

65 - 78

68

3-5

3.9

FLUJO (mm)

8

ESTABILIDAD
1292.95
1856.24
1866.63
1595.98

16.75
17.00
17.07
16.70

TABLA DE CORRECCION PARA LA ESTABILIDAD
ESPESOR (cm) FACTOR
3.15
3.902
3.16
3.884
3.17
3.867
3.18
3.85
3.19
3.833
3.2
3.815
3.21
3.798
3.22
3.78
3.23
3.763
3.24
3.745
3.25
3.728
3.26
3.71
3.27
3.693
3.28
3.675
3.29
3.658
3.3
3.64
3.31
3.623
3.32
3.605
3.33
3.588
3.34
3.57
3.35
3.554
3.36
3.538
3.37
3.522
3.38
3.506
3.39
3.49
3.4
3.474
3.41
3.458
3.42
3.442
3.43
3.426
3.44
3.41
3.45
3.394
3.46
3.378
3.47
3.362
3.48
3.346
3.49
3.33
3.5
3.311
3.51
3.293
3.52
3.274
3.53
3.255
3.54
3.236
3.55
3.218
3.56
3.199
3.57
3.18
3.58
3.161
3.59
3.143

3.6
3.61
3.62
3.63
3.64
3.65
3.66
3.67
3.68
3.69
3.7
3.71
3.72
3.73
3.74
3.75
3.76
3.77
3.78
3.79
3.8
3.81
3.82
3.83
3.84
3.85
3.86
3.87
3.88
3.89
3.9
3.91
3.92
3.93
3.94
3.95
3.96
3.97
3.98
3.99
4
4.01
4.02
4.03
4.04
4.05
4.06

3.124
3.105
3.086
3.068
3.049
3.03
3.014
2.999
2.983
2.968
2.952
2.936
2.921
2.905
2.889
2.874
2.858
2.843
2.827
2.811
2.796
2.78
2.763
2.745
2.728
2.71
2.693
2.675
2.658
2.64
2.623
2.605
2.588
2.57
2.553
2.535
2.517
2.5
2.486
2.71
2.457
2.443
2.428
2.414
2.399
2.385
2.371

4.07
4.08
4.09
4.1
4.11
4.12
4.13
4.14
4.15
4.16
4.17
4.18
4.19
4.2
4.21
4.22
4.23
4.24
4.25
4.26
4.27
4.28
4.29
4.3
4.31
4.32
4.33
4.34
4.35
4.36
4.37
4.38
4.39
4.4
4.41
4.42
4.43
4.44
4.45
4.46
4.47
4.48
4.49
4.5
4.51
4.52
4.53

2.356
2.342
2.328
2.313
2.299
2.284
2.27
2.258
2.246
2.234
2.223
2.211
2.199
2.187
2.175
2.163
2.151
2.139
2.128
2.116
2.104
2.092
2.08
2.07
2.06
2.05
2.04
2.03
2.02
2.01
2
1.99
1.98
1.97
1.96
1.95
1.94
1.93
1.92
1.912
1.904
1.896
1.888
1.879
1.871
1.863
1.855

4.54
4.55
4.56
4.57
4.58
4.59
4.6
4.61
4.62
4.63
4.64
4.65
4.66
4.67
4.68
4.69
4.7
4.71
4.72
4.73
4.74
4.75
4.76
4.77
4.78
4.79
4.8
4.81
4.82
4.83
4.84
4.85
4.86
4.87
4.88
4.89
4.9
4.91
4.92
4.93
4.94
4.95
4.96
4.97
4.98
4.99
5

1.847
1.839
1.831
1.823
1.814
1.806
1.798
1.79
1.782
1.774
1.766
1.758
1.75
17.42
1.734
1.726
1.718
1.71
1.702
1.694
1.686
1.678
1.67
1663
1.656
1.649
1643
1.636
1.629
1.622
1.615
1.608
1.601
1.594
1.588
1.581
1.574
1.567
1.56
1.554
1.549
1.543
1.538
1.532
1.526
1.521
1.515

5.01
5.02
5.03
5.04
5.05
5.06
5.07
5.08
5.09
5.1
5.11
5.12
5.13
5.14
5.15
5.16
5.17
5.18
5.19
5.2
5.21
5.22
5.23
5.24
5.25
5.26
5.27
5.28
5.29
5.3
5.31
5.32
5.33
5.34
5.35
5.36
5.37
5.38
5.39
5.4
5.41
5.42
5.43
5.44
5.45
5.46
5.47

1.509
1.504
1.498
1.493
1.487
1.481
1.476
1.47
1.465
1.46
1.455
1.45
1.445
1.44
1.435
1.43
1.425
1.42
1.415
1.41
1.405
1.4
1.395
1.39
1.386
1.381
1.377
1.373
1.368
1.364
1.359
1.355
1.351
1.346
1.342
1.338
1.333
1.329
1.324
1.32
1.316
1.311
1.307
1.303
1.298
1.294
1.289

5.48
5.49
5.5
5.51
5.52
5.53
5.54
5.55
5.56
5.57
5.58
5.59
5.6
5.61
5.62
5.63
5.64
5.65
5.66
5.67
5.68
5.69
5.7
5.71
5.72
5.73
5.74
5.75
5.76
5.77
5.78
5.79
5.8
5.81
5.82
5.83
5.84
5.85
5.86
5.87
5.88
5.89
5.9
5.91
5.92
5.93
5.94

1.285
1.281
1.276
1.272
1.268
1.263
1.259
1.254
1.25
1.246
1.243
1.239
1.235
1.231
1.228
1.224
1.22
1.216
1.213
1.209
1.205
1.201
1.198
1.194
1.19
1.187
1.184
1.181
1.178
1.174
1.171
1.168
1.165
1.162
1.159
1.156
1.153
1.149
1.146
1.143
1.14
1.137
1.134
1.131
1.128
1.124
1.121

5.95
5.96
5.97
5.98
5.99
6
6.01
6.02
6.03
6.04
6.05
6.06
6.07
6.08
6.09
6.1
6.11
6.12
6.13
6.14
6.15
6.16
6.17
6.18
6.19
6.2
6.21
6.22
6.23
6.24
6.25
6.26
6.27
6.28
6.29
6.3
6.31
6.32
6.33
6.34
6.35
6.36
6.37
6.38
6.39
6.4
6.41

1.118
1.115
1.112
1.109
1.106
1.103
1.099
1.096
1.093
1.09
1.087
1.084
1.081
1.078
1.074
1.071
1.068
1.065
1.062
1.059
1.056
1.053
1.049
1.046
1.043
1.04
1.037
1.035
1.032
1.029
1.027
1.024
1.021
1.019
1.016
1.013
1.011
1.008
1.005
1.003
1
0.998
0.995
0.993
0.99
0.988
0.985

6.42
6.43
6.44
6.45
6.46
6.47
6.48
6.49
6.5
6.51
6.52
6.53
6.54
6.55
6.56
6.57
6.58
6.59
6.6
6.61
6.62
6.63
6.64
6.65
6.66
6.67
6.68
6.69
6.7
6.71
6.72
6.73
6.74
6.75
6.76
6.77
6.78
6.79
6.8
6.81
6.82
6.83
6.84
6.85
6.86
6.87
6.88

0.983
0.98
0.978
0.975
0.973
0.97
0.968
0.965
0.963
0.96
0.958
0.956
0.954
0.953
0.951
0.949
0.947
0.945
0.943
0.941
0.939
0.938
0.936
0.934
0.932
0.93
0.928
0.925
0.923
0.92
0.918
0.915
0.913
0.91
0.908
0.905
0.903
0.9
0.898
0.895
0.893
0.89
0.888
0.886
0.884
0.883
0.881

6.89
6.9
6.91
6.92
6.93
6.94
6.95
6.96
6.97
6.98
6.99
7
7.01
7.02
7.03
7.04
7.05
7.06
7.07
7.08
7.09
7.1
7.11
7.12
7.13
7.14
7.15
7.16
7.17
7.18
7.19
7.2
7.21
7.22
7.23
7.24
7.25
7.26
7.27
7.28
7.29
7.3
7.31
7.32
7.33
7.34
7.35

0.879
0.877
0.875
0.873
0.871
0.869
0.868
0.866
0.864
0.862
0.86
0.858
0.856
0.854
0.853
0.851
0.849
0.847
0.845
0.843
0.841
0.839
0.838
0.836
0.834
0.832
0.83
0.829
0.828
0.826
0.825
0.824
0.823
0.821
0.82
0.819
0.818
0.816
0.815
0.814
0.813
0.811
0.81
0.808
0.806
0.804
0.802

7.36
7.37
7.38
7.39
7.4
7.41
7.42
7.43
7.44
7.45
7.46
7.47
7.48
7.49
7.5
7.51
7.52
7.53
7.54
7.55
7.56
7.57
7.58
7.59
7.6
7.61

0.8
0.798
0.796
0.794
0.792
0.79
0.788
0.786
0.784
0.782
0.76
0.779
0.778
0.776
0.775
0.774
0.773
0.771
0.77
0.769
0.768
0.766
0.765
0.764
0.763
0.761

PROPOSITO DE LA METODOLOGIA
El proposito del Metodo Marshall es determinar el contendio optimo de asfalto
para una combinacion especifica de agregados. El metodo tambien provee
informacion sobre propiedades de la mezcla en calinete, y establece
densidades y contendios optimos de vacio que deben ser cumplidos durante la
elaboracion de la mezcla.
El metodo original, solo es aplicable a mezclas asfalticas en caliente que
contengan un tamaño maxino de 25 mm (1 pulg) o menor.
En esencia el metodo de Marshall consiste en 3 procedimientos:
Determinacion del peso especifico total
Medicion de la estabilidad y fluencia
Analisis de la densidad y el contenido de vacios de las briquetas

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