Singapore
Content
Universitatea ‘’Dunarea de Jos’’ Facultatea de Economie si Administrarea Afacerilor
Proiect la disciplina ‘’Turism International’’ Monografia turistica a zonei Singapore
Student : Croitoru Mircea Ionut Specializare: ECTS Anul II
1. Descriere 2. Geografie 3. Republica Singapore este un stat- oraș insular și cea mai mică țară din Asia de Sud-Est. Este situat la sudul Peninsulei Malay și a statului malaysian Johor, 137 km nord de la ecuator. 4. Singapore este format din 63 insule, inclusiv Singapore-ul continental. Există două conectări făcute de om la Johor, Malaysia - Johor-Singapore
Causeway în nord, precum și Tuas Second Link în vest. Insula Jurong, Pulau Tekong, Pulau Ubin și Sentosa sunt cea mai mari din multe insule mici din Singapore. Cel mai înalt punct natural din Singapore este Bukit Timah Hill, la 166 m. 5. La sud de Singapore, în jurul gurii de la Singapore
River și ceea ce este acum la Downtown Core, era în trecut singura zonă urbană cu concentrație mare de locuitori, în timp ce restul terenului era fie vegetație sud-tropicală fie era utilizat pentru agricultură. Din anii 1960, guvernul a construit noi cartiere de oraș în împrejurimi, teritoriul devenind peisajului urban construit în întregime. Autoritatea de dezvoltare urbană a fost înființată la data de 1 aprilie 1974, fiind
responsabilă cu planificarea urbană. Singapore are un climat tropical de Sud, fără a avea anotimpuri distincte. Clima sa se caracterizează prin presiune și temperatură uniformă, un nivel ridicat de umiditate, și precipitații abundente. Temperatura variază între 22 °C și 34 °C.
Istorie si populatie
Primele dovezi ale locuirii Singapore-ului sunt din secolul III-lea e.n. Insula era un adăpost a imperiului Srivijaya din Sumatra și purta numeleT e m a s e k (Orașul Mării ). Temasek (Tumasek) a devenit rapid un important centru comercial, dar a
decăzut spre sfârșitul secolului XIV. Mai sunt puține rămășite ale vechiului Temasek în Singapore, dar arheologii din Singapore au adus la suprafață dovezile civilizației și locuirii sale. Între secolul XVI și începutul secolului XIX, Singapore a făcut parte din S u l t a n a t u l J o h o r . În timpul războaielor Malaiezo Portugheze din1613, a fost spulberat de către trupele portugheze. Portughezii au deținut controlul în secolul XVI, olandezii în secolul XVII, dar în majoritatea timpului insula a fost ocupată în principal de pescari și ocazional de pirați.
Sinagapore e a doua țară ca densitate a populație din lume, cu excepția zonelor Hong Kong sau Macao care fac
parte din China. În perioada de început a statutului singaporez sporul natural al populației a condus la dezvoltarea economică. Media era de patru cinci copii la o familie. După 1990 rata natalității a scăzut brusc în prezent e o situație grea, cu un copil în medie la fiecare familie. Statul a luat im ediat măsuri pentru inversarea acestui raport. Populația în declin va fi suplinită prin încurajarea imigrației, în special a celei calificate.
Economie
Singapore este unul dintre cele mai dezvoltate state din Asia de Sud- Est. Orașul este un important centru
economic și industrial din zonă.
Singapore are o economie foarte dezvoltată, bazată pe economia de piață. Împreună cu Hong Kong, Coreea de Sud și Taiwan, Singapore este unul dintre Tigrii Est Asiatici. Economia depinde foarte mult
exporturile din rafinarea mărfurilor importate, în special în producție. Industria prelucrătoare a constituit 26 la sută din PIB-ul din Singapore în anul 2005. Industria manufacturieră este bine diversificat în electronică, rafinarea petrolului, produselor chimice, inginerie mecanică și produse ale științei biomedicale. În 2006, Singapore a produs circa 10 la sută din producția mondială de cipuri electronice. Singapore este cele mai mare port din lume din punct de vedere al tonajului transportat. Singapore este al patrulea cel mai mare centru comercial de schimb valutar din lume după Londra, New York City și Tokyo.
Singapore a fost evaluat ca având cel mai ușor mediu de afaceri din lume, cu mii de expatriați stră ini care lucrează în corporațiile multi-naționale. Orașul-stat oferă și slujbe în industrie pentru zeci de mii de străini din întreaga lume.
CENTRUL DE AFACERI DIN SINGAPORE
Transporturi Singapore este un centru semnificativ de transport în Asia, fiind situat strategic pe rute principale
maritime și aviatice. Istoria sa este legată puternic de creșterea industriei sale de transport, mai ales de portul său maritim. Transportul produce peste 10% din PIB-ul țării, deși economia de diversifică din ce î n ce mai mult. Portul Singaporez este printre cele mai mari porturi din lume (situat pe locul întâi mondial
după tonaj brut). De asemenea, Singapore este un centrul mare de aviație, fiind mai ales o escală importantă pe "Ruta Cangurului" între Australia și Europa. Aeroportul Changi este servit de 81 de companii de aviație care leagă orașul cu 179 de orașe în 57 de țări. Este printre cinci cele mai mari aeropoarte din Asia bazat pe numărul de
Proiect la disciplina ‘’Turism International’’ Monografia turistica a zonei Singapore
Student : Croitoru Mircea Ionut Specializare: ECTS Anul II
1. Descriere 2. Geografie 3. Republica Singapore este un stat- oraș insular și cea mai mică țară din Asia de Sud-Est. Este situat la sudul Peninsulei Malay și a statului malaysian Johor, 137 km nord de la ecuator. 4. Singapore este format din 63 insule, inclusiv Singapore-ul continental. Există două conectări făcute de om la Johor, Malaysia - Johor-Singapore
Causeway în nord, precum și Tuas Second Link în vest. Insula Jurong, Pulau Tekong, Pulau Ubin și Sentosa sunt cea mai mari din multe insule mici din Singapore. Cel mai înalt punct natural din Singapore este Bukit Timah Hill, la 166 m. 5. La sud de Singapore, în jurul gurii de la Singapore
River și ceea ce este acum la Downtown Core, era în trecut singura zonă urbană cu concentrație mare de locuitori, în timp ce restul terenului era fie vegetație sud-tropicală fie era utilizat pentru agricultură. Din anii 1960, guvernul a construit noi cartiere de oraș în împrejurimi, teritoriul devenind peisajului urban construit în întregime. Autoritatea de dezvoltare urbană a fost înființată la data de 1 aprilie 1974, fiind
responsabilă cu planificarea urbană. Singapore are un climat tropical de Sud, fără a avea anotimpuri distincte. Clima sa se caracterizează prin presiune și temperatură uniformă, un nivel ridicat de umiditate, și precipitații abundente. Temperatura variază între 22 °C și 34 °C.
Istorie si populatie
Primele dovezi ale locuirii Singapore-ului sunt din secolul III-lea e.n. Insula era un adăpost a imperiului Srivijaya din Sumatra și purta numeleT e m a s e k (Orașul Mării ). Temasek (Tumasek) a devenit rapid un important centru comercial, dar a
decăzut spre sfârșitul secolului XIV. Mai sunt puține rămășite ale vechiului Temasek în Singapore, dar arheologii din Singapore au adus la suprafață dovezile civilizației și locuirii sale. Între secolul XVI și începutul secolului XIX, Singapore a făcut parte din S u l t a n a t u l J o h o r . În timpul războaielor Malaiezo Portugheze din1613, a fost spulberat de către trupele portugheze. Portughezii au deținut controlul în secolul XVI, olandezii în secolul XVII, dar în majoritatea timpului insula a fost ocupată în principal de pescari și ocazional de pirați.
Sinagapore e a doua țară ca densitate a populație din lume, cu excepția zonelor Hong Kong sau Macao care fac
parte din China. În perioada de început a statutului singaporez sporul natural al populației a condus la dezvoltarea economică. Media era de patru cinci copii la o familie. După 1990 rata natalității a scăzut brusc în prezent e o situație grea, cu un copil în medie la fiecare familie. Statul a luat im ediat măsuri pentru inversarea acestui raport. Populația în declin va fi suplinită prin încurajarea imigrației, în special a celei calificate.
Economie
Singapore este unul dintre cele mai dezvoltate state din Asia de Sud- Est. Orașul este un important centru
economic și industrial din zonă.
Singapore are o economie foarte dezvoltată, bazată pe economia de piață. Împreună cu Hong Kong, Coreea de Sud și Taiwan, Singapore este unul dintre Tigrii Est Asiatici. Economia depinde foarte mult
exporturile din rafinarea mărfurilor importate, în special în producție. Industria prelucrătoare a constituit 26 la sută din PIB-ul din Singapore în anul 2005. Industria manufacturieră este bine diversificat în electronică, rafinarea petrolului, produselor chimice, inginerie mecanică și produse ale științei biomedicale. În 2006, Singapore a produs circa 10 la sută din producția mondială de cipuri electronice. Singapore este cele mai mare port din lume din punct de vedere al tonajului transportat. Singapore este al patrulea cel mai mare centru comercial de schimb valutar din lume după Londra, New York City și Tokyo.
Singapore a fost evaluat ca având cel mai ușor mediu de afaceri din lume, cu mii de expatriați stră ini care lucrează în corporațiile multi-naționale. Orașul-stat oferă și slujbe în industrie pentru zeci de mii de străini din întreaga lume.
CENTRUL DE AFACERI DIN SINGAPORE
Transporturi Singapore este un centru semnificativ de transport în Asia, fiind situat strategic pe rute principale
maritime și aviatice. Istoria sa este legată puternic de creșterea industriei sale de transport, mai ales de portul său maritim. Transportul produce peste 10% din PIB-ul țării, deși economia de diversifică din ce î n ce mai mult. Portul Singaporez este printre cele mai mari porturi din lume (situat pe locul întâi mondial
după tonaj brut). De asemenea, Singapore este un centrul mare de aviație, fiind mai ales o escală importantă pe "Ruta Cangurului" între Australia și Europa. Aeroportul Changi este servit de 81 de companii de aviație care leagă orașul cu 179 de orașe în 57 de țări. Este printre cinci cele mai mari aeropoarte din Asia bazat pe numărul de
